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介绍了200 km/h交流传动电力机车转向架一系悬挂系统的选型分析和结构设计,阐述了转向架一系悬挂系统参数的优化设计及其对机车动力学性能的影响。
200 kmh电力机车转向架一系悬挂设计分析
【摘 要】
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介绍了200 km/h交流传动电力机车转向架一系悬挂系统的选型分析和结构设计,阐述了转向架一系悬挂系统参数的优化设计及其对机车动力学性能的影响。
【机 构】
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大同电力机车有限责任公司技术中心,山西大同,037038西南交通大学列车与线路研究所,四川成都,610031
【出 处】
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2008年大功率交流传动机车、动车组总体、车体及转向架关键技术研讨会
【发表日期】
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2008年10期
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