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[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,
来源：智能网联汽车 年份：2021
2020年,突如其来的新冠病毒,给全球汽车产业蒙上一层阴霾.智能网联汽车利好政策频发犹如破晓后的晨光,给予汽车行业惊喜与改变.《智能网联汽车》杂志根据业内专家、学者和相...
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,田野,
来源：智能网联汽车 年份：2022
当“软件定义汽车”成为共识,车企们纷纷下场布局试图抢占制高点.他们或成立子公司,或与其它企业联合组建合资公司,或在已有体系架构下成立单独的研发部门,进行相关技术研发.rn为此,《智能网联汽车》杂志汇总了中外车企成立的软件公司发展现状,以饕读者.......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,田野,
来源：智能网联汽车 年份：2022
伴随着5G通信、人工智能、互联网等技术深度融合,智能网联汽车迎来了快速进阶、加速布局的新阶段.当大家都在思考未来公共交通出行应该是什么样的时候,宇通就已基于深刻洞察和睿智前瞻的行业领悟,抢占了下一个出行时代的“入口”.rn在宇通看来,未来出行应该满足......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,田野,
来源：智能网联汽车 年份：2022
在2021华为智能汽车解决方案生态论坛上,华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军公布了华为近年来在智能汽车解决方案领域的多项成绩单,并分享了如何进一步深化智能汽车解决方案生态发展.rn他谈到,2021 年汽车行业呈现快速增长势头,......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,魏岚,
来源：智能网联汽车 年份：2022
瑞典自动驾驶创新平台Drive Sweden 主 席 杨· 海 拉 克(Jan Hell?ker)在 12 月 13 日举办的2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛(ICVTP 2021)上,以“瑞典自动驾驶创新平台”为主题进行了分享.rn作为推动瑞典未来网联化、自动化及共享出行服务战略创新计划的......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,魏岚,
来源：智能网联汽车 年份：2022
自2016年开始,大疆就已经入局造车,默默耕耘,大疆车载应运而生.依稀记得热闹的上海车展上,观众不会在纷繁的汽车世界中注意到大疆车载的存在,用低调形容大疆车载再合适不过了.rn并非转型,也不是跨界rn可能听说大疆要造车,一般的看客会以为又是一个普通的跨界“......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,温昕,
来源：智能网联汽车 年份：2022
“软件定义汽车”这一概念由来已久,有企业甚至表示未来的汽车就是轮子上的手机.rn随着智能网联的概念进入汽车领域,以及汽车电子电气化程度的提高,汽车产品对软件的依赖程度也越来越高.rn在网络技术的加持下,除了帮我们实现基本的驾驶辅助功能,软件还承担着满......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,温昕,
来源：智能网联汽车 年份：2022
在2021年国际智能网联汽车测试示范发展论坛上,中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长李丹以面向场景的自动驾驶整车测试评价技术探索与实践为题进行了分享,与现场嘉宾探讨了智能网联汽车测试评价方面的创新思路.rn自动驾驶趋势变化巨大rn李丹表示,新一轮科技......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,魏岚,
来源：智能网联汽车 年份：2022
当手机成为智能终端后,汽车也在向智能终端转变,而构建汽车智能生态、实现车端与生活的互联,就需要软件应用的支撑.随着智能网联汽车的发展,车载软件层出不穷,给“第三空间”的生活增添了很多色彩.rn缤纷车载Apprn导航类rn导航是在驾车过程中最常用到的功能,以......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,温昕,
来源：智能网联汽车 年份：2022
随着自动驾驶技术的发展,其路线逐渐由单车智能向协同智能发展.协同发展的路线是在单车智能的基础上融合5G通信、云计算、大数据等领域技术,从而加速自动驾驶技术落地,让自动驾驶使用更安全.不过,这也要求自动驾驶汽车,需要在极短的时间内汇聚与处理海量的各类......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,魏岚,
来源：智能网联汽车 年份：2022
2021年12月23日,深圳湾体育中心门庭若市,藏不住激动的“花粉”们在华为墙前开怀合影,有序排队入场的观众们早已按耐不住心中的好奇,现场爆发出的惊叹和欢呼点亮了充满未知的体育馆.rn在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华 SUV——AI......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,温昕,
来源：智能网联汽车 年份：2022
在潘玮柏的《快乐崇拜》中,最让笔者费解一个词语就是:“Y世代”,它被解读为 1980-1995年出生的群体,也标志着在网络的普及下,一代人思想和行为的转折点.记者有幸成为“Y世代”后最早的一批“Z世代”人,我们同样受到数字信息技术飞速发展的影响,生活、消费习惯......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,赵文博,
来源：智能网联汽车 年份：2022
绿色低碳发展成为世界可持续发展的必由之路,全球已有127个国家承诺碳中和,其中包括全球10大煤电国家中的5个.我国低碳转型任务艰巨,能源结构持续低碳转型是基础支撑,终端部门节能提效升级是主要途径.rn2019年,我国交通部门的碳排放约11.8亿吨,占全国碳排放比重......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,赵文博,
来源：智能网联汽车 年份：2022
2016 年 1 月,全球发生首例自动驾驶事故,此后,类似事故不断出现.2021 年 9 月,我国某品牌新能源汽车在开启辅助驾驶功能的情况下追尾卡车,造成驾驶员身亡.rn安全是第一理念rn安全是智能网联汽车的生命,牢固树立智能网联汽车安全第一理念,是所有智能网联汽车研......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,赵文博,
来源：智能网联汽车 年份：2022
为推动汽车智能化技术应用和产业发展,加强汽车雷达无线电管理,维护空中电波秩序,近日,工业和信息化部发布了《关于印发汽车雷达无线电管理暂行规定的通知》(工信部无〔2021〕181号,以下简称新版《规定》).rn记者了解到,新版《规定》充分考虑了汽车雷达与其他无......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,郭文佳,
来源：智能网联汽车 年份：2022
去年12月15日,新加坡企业发展局交通与物流司副司长郑凯丰在2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛上表示,交通运输是新加坡现代化城市的生命线.rn郑凯丰表示,后疫情时代,针对自动驾驶测试示范,开放了超过1000公里的道路用于自动驾驶道路测试,编制了全球首个国......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,刘岸泽,
来源：智能网联汽车 年份：2022
2020年11月,本田legend通过了行驶认证,这是世界首台商用的L3级自动驾驶车辆.无人驾驶车辆法规成为重点,日本国土交通省道路运输局国际政策规划司主任高井诚治在2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛上,以《日本L3级自动驾驶型式认证探索实践》为主题分享报告.......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,刘岸泽,
来源：智能网联汽车 年份：2022
随着汽车智能化、网联化的不断发展,整车电子电气架构发生了翻天覆地的变化,从过去的分布式架构逐渐过渡到基于域控制器的架构,未来还会向基于中央电脑的架构方向发展.rn现阶段国内主流车企积极推动汽车行业智能网联技术的发展,纷纷布局面向新一代电子电器架构......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,郭文佳,
来源：智能网联汽车 年份：2022
智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向,正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段.rn汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时,也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集、利用等数据安全问题,网络攻击、网络侵入等网络安全问题,以及在线升级(又......
[期刊论文] 作者：《智能网联汽车》编辑部,赵文博,
来源：智能网联汽车 年份：2022
据报道,德国安全研究人员大卫·科伦坡近日在特斯拉的系统中发现一处软件漏洞,他通过该漏洞远程入侵了 13 个国家的 25 辆特斯拉汽车.他表示,该软件漏洞允许他远程打开车门车窗,无需钥匙就能启动汽车,而且还能远程关闭车辆的安全系统.rn重视软件技术创新加快软......
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