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[会议论文] 作者:丁兴志,, 来源: 年份:2004
简述V-22"鱼鹰"倾转旋翼机的研制历程,并从技术风险、政治与预算环境、作战使用等方面分析V-22研制过程中遭遇的困难和解决途径。...
[期刊论文] 作者:曲浩,耿建中,丁兴志,, 来源:航空科学技术 年份:2015
针对国内某型双发涡桨飞机方案,选取了发动机短舱沿翼展五个展向位置,研究了不同短舱展向位置对气动特性、全机侧翻角、机翼重量的影响。结果表明,升力系数、阻力系数、俯仰力矩......
[期刊论文] 作者:曲浩,郭润兆,丁兴志,, 来源:航空科学技术 年份:2016
为减小着舰误差,提高安全性,通过纵向自动着舰系统频域响应特性分析,确定出不满足自动着舰要求的参数项目,有针对性地进行纵向补偿设计,给出纵向补偿系统详细的参数设计方法。设计......
[期刊论文] 作者:张健 曲浩 丁兴志 王斌, 来源:无人机 年份:2018
无人机集群作战是一种可能改变未来战场规则的新型作战概念。本文探讨了无人机集群作战使用模式,总结了近年来美国在无人机集群作战领域的研究进展,论述了无人机集群作战主要关键技术,指出无人机集群作战未来发展方向。  无人机具有零人员伤亡、持续作战能力强、......
[会议论文] 作者:姚开明,邓学蓥,王延奎,丁兴志, 来源:第一届近代实验空气动力学会议 年份:2007
使用常规低速开口风洞,在迎角50°、55°、60°下对模型进行测压实验。实验中使用两个形状和尺寸完全相同的头部,研究其自然扰动和在尖部粘贴确定的微三角块扰动后的滚转角特...
[会议论文] 作者:王延奎,郑翔,邓学蓥,丁兴志, 来源:第一届近代实验空气动力学会议 年份:2007
采用测压、测力的方法研究了基于微三角块扰动和单孔位微吹气扰动的组合扰动主动控制技术的控制位的选取问题。实验是在北京航空航天大学D4风洞中进行的。研究结果表明:当三...
[期刊论文] 作者:王伟, 段卓毅, 耿建中, 王斌, 丁兴志,, 来源:西北工业大学学报 年份:2017
螺旋桨滑流与飞机其他部件之间存在着复杂的气动干扰,将对双发涡桨飞机的气动特性产生较为显著的影响。以双发涡桨飞机为研究对象,采用多重参考系滑移网格技术进行流场数值模...
[期刊论文] 作者:缪涛, 陈波, 马率, 杨小川, 丁兴志,, 来源:航空学报 年份:2004
螺旋桨飞机产生的滑流会对其扫掠过的部件产生显著干扰,研究尾翼部件对滑流的影响有助于将滑流与尾翼的干扰进行解耦分解。采用动态重叠网格方法模拟螺旋桨定轴转动,通过求解...
[期刊论文] 作者:王延奎,魏占峰,邓学蓥,黄涛,丁兴志,, 来源:力学学报 年份:2007
采用测压、测力以及流动显示方法研究了头部微三角扰动块对飞机大迎角非对称背涡的主控作用和背风侧单孔位微吹气对背涡空间位置及相应侧向力的控制作用,以此为基础提出了基于......
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