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[期刊论文] 作者：丁华 刘洋,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：重庆地铁运营线路采用架空式接触网，车辆的受流装置均采用单臂双碳滑板受电弓，但不同运营线路的碳滑板磨耗速率呈现出明显差异，为探索不同运营线路碳滑板磨耗速率差异的原因、制定改进措施、降低车辆运用成本，选取滑板磨耗速率差异较大的重庆地铁一号线和环线......
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