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[学位论文] 作者：丁昊昊,
来源：西南交通大学 年份：2015
高速铁路与重载铁路是中国铁路两大发展趋势，即客运朝着高速铁路方向发展，货运朝着重载铁路方向发展，并逐步实现客货分运，以便更加合理有效地运营和管理铁路。同时，速度和轴重的增......
[学位论文] 作者：丁昊昊,
来源：西南交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：丁昊昊,牛成亮,蒋超猛,龚伟,,
来源：科技传播 年份：2011
凸轮机构的运动设计主要包括从动件运动规律的确定和凸轮轮廓曲线的设计等。通常是先确定从动件的运动规律,然后根据从动件的运动规律确定凸轮的轮廓曲线。本文是在从动件运...
[期刊论文] 作者：丁昊昊,龚伟,蒋超猛,张其国,牛成亮,,
来源：硅谷 年份：2011
基于matlab强大的数值计算功能,借助fsolve函数,建立一个平面四杆机构模型,并对此进行运动仿真,为平面四杆机构的尺寸优化设计和运动分析提供一条简单实用的捷径。Based on...
[期刊论文] 作者：孟凡善,李征,丁昊昊,王文健,刘启跃,
来源：材料工程 年份：2020
使用油酸对BN,TiN,BN/TiN纳米添加剂进行表面改性修饰,通过傅里叶红外光谱仪进行表征,利用四球摩擦磨损试验机考察润滑油纳米添加剂的摩擦学性能。结果表明:油酸成功枝接在纳...
[期刊论文] 作者：丁昊昊,王文健,郭俊,刘启跃,朱旻昊,,
来源：材料工程 年份：2015
利用WR-1轮轨滚动磨损实验机研究不同轴重下轮轨材料滚动磨损与损伤性能。结果表明：轮轨试样磨损率均随轴重增加呈现线性增加趋势,且钢轨试样磨损率大于车轮试样磨损率。轮轨...
[期刊论文] 作者：蒋文娟,王文健,丁昊昊,郭俊,刘启跃,
来源：机械工程材料 年份：2021
采用硬度计、轮廓仪、光学显微镜、扫描电子显微镜等对服役后的U71Mn钢轨气压焊接头的硬度、裂纹形貌及显微组织进行测试与观察,分析接头不同区域的损伤行为。结果表明:焊接...
[期刊论文] 作者：周亮, 郭立昌, 丁昊昊, 王文健, 刘启跃,
来源：摩擦学学报 年份：2022
利用低温环境装置和轮轨模拟试验机开展了室温（约20℃）与-40℃温度下列车车轮材料的滚动磨损试验，研究了-40℃下车轮材料磨损和表面与剖面损伤随循环次数的演变规律.结果表明：温度的降低对车轮材料磨损和损伤机制有明显影响.与室温相比，-40℃时车轮材料疲劳磨损明显......
[期刊论文] 作者：付志凯,王文健,丁昊昊,顾凯凯,刘启跃,,
来源：材料工程 年份：2015
利用不同热处理方式和球化工艺,获得两种显微组织和不同硬度的等温淬火球墨铸铁(Austempered Ductile Iron,ADI)材料,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机对比研究了两种等温淬...
[期刊论文] 作者：李英奇,刘佳朋,张银花,胡月,丁昊昊,王文健,
来源：铁道建筑 年份：2020
通过对磨试验研究接触应力相同时贝氏体钢轨的磨损率、表面粗糙度、硬度,并结合扫描电镜观测到的磨损表面和剖面的形貌特征,分析不同滑差条件下贝氏体钢轨的磨损行为特征和变...
[期刊论文] 作者：黄启芮,张沭玥,王文健,师陆冰,林强,丁昊昊,
来源：表面技术 年份：2020
目的 为了改善传统撒砂过程中SiO2增黏微粒利用率低的问题，将静电喷涂技术引入轮轨增黏领域，研究不同的喷涂参数与颗粒粒径对SiO2微粒行为与利用率的影响，并进一步对比分析了静电喷涂微粒与传统撒砂的增黏效果。方法 利用Gema静电喷枪与静电喷涂动态试验平台进行喷......
[期刊论文] 作者：舒康,周亮,王文健,丁昊昊,郭俊,刘启跃,
来源：摩擦学学报 年份：2022
随着铁路的快速发展,风沙地区的铁路线路分布越来越广,在本文中采用气流喷砂式冲蚀试验机以天然混合沙对不同钢轨材料的风沙冲蚀磨损与损伤行为进行了研究.结果表明:钢轨材料的冲蚀率随着冲蚀角度的增加先增加后减少;最大冲蚀率出现在30°～45°之间;抗风沙冲蚀磨......
[期刊论文] 作者：郑强,丁昊昊,贺家豪,王文健,郭俊,刘启跃,
来源：表面技术 年份：2020
随着中国高寒地区铁路运输的发展,高速列车在高寒、风雪、霜冻等恶劣环境中运行面临严峻的考验,不仅会增加铁路系统的运营成本,还直接影响到列车运行的安全性和稳定性。列车...
[期刊论文] 作者：黄琅茗,周坤,丁昊昊,郭俊,刘启跃,王文健,
来源：机械 年份：2020
基于现场钢轨打磨作业方式,建立符合真实砂轮特征的虚拟砂轮,进而建立钢轨打磨过程砂轮-钢轨模型。运用有限元软件DEFORM仿真打磨过程中的钢轨温度场变化,分析钢轨上节点温度...
[期刊论文] 作者：蒋文娟,向鹏程,丁昊昊,王文健,刘启跃,郭俊,
来源：摩擦学学报 年份：2020
研究了U71Mn钢轨气压焊焊接接头上各区域的组织与性能,并利用MMS-2A轮轨滚动磨损与接触疲劳试验机对焊接接头材料进行试验,分析了各区域的磨损与损伤特性.结果表明:焊接接头...
[期刊论文] 作者：向鹏程,蒋文娟,丁昊昊,王文健,郭俊,刘启跃,
来源：摩擦学学报 年份：2021
研究了过共析钢轨焊接接头淬火和正火后不同区域的硬度与微观组织,利用冲击磨损试验机对不同区域进行冲击试验,分析了各区域冲击磨损与损伤特性.结果表明:钢轨焊接接头分为母...
[期刊论文] 作者：丁昊昊,郭帅,周韶博,郭俊,刘启跃,王文健,
来源：摩擦学学报 年份：2021
利用砂纸在钢轨试样表面打磨出不同粗糙度等级（1、4和7μm）的单向磨痕和交叉磨痕（-45°/70°、-20°/90°和45°/70°）,利用MMS-2A轮轨摩擦磨损试验机对打磨后的钢轨试样进行滚动试验并分析滚动接触疲劳损伤规律.结果表明:打磨钢轨的滚动磨损表面粗糙度和损伤均比未......
[期刊论文] 作者：张超,马蕾,丁昊昊,郭立昌,王文健,郭俊,刘启跃,
来源：机械工程学报 年份：2021
利用销-盘式摩擦磨损试验机与温度控制装置模拟低温环境下列车的制动行为,研究了低温环境(-20℃)下制动压力、制动速度对制动盘与制动闸片摩擦磨损性能的影响.研究结果表明,低温环境(-20℃)下制动盘与闸片之间的摩擦因数和磨损率均比室温环境(20℃)下略微提高.......
[期刊论文] 作者：程焯,师陆冰,王文健,沈明学,丁昊昊,郭俊,刘启跃,
来源：摩擦学学报 年份：2021
利用MJP-30A滚动磨损与接触疲劳试验机研究了两种水基摩擦改性剂(分别记为FM1和FM2)的最佳涂敷量,分析了FM1和FM2在最佳涂敷量下对轮轨磨损和损伤的影响.结果表明:FM1和FM2单...
[期刊论文] 作者：丁昊昊,付志凯,郭火明,周琰,王文健,刘启跃,,
来源：摩擦学学报 年份：2014
利用WR-1轮轨滚动磨损试验机研究了U71Mn、PD3、PG4三种钢轨与AAR-B车轮材料匹配时的滚动磨损与损伤性能.结果表明:不同钢轨材料的微观组织结构明显不同,钢轨硬度对轮轨滚动...
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