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[学位论文] 作者：丁泊淞,
来源：石河子大学 年份：2023
地处荒漠戈壁无人区的铁路常年遭受风沙侵袭,恶劣的野外条件使防沙工程建设面临原材料匮乏、运输成本高昂、施工困难等问题,基于此背景下利用沙漠铁路沿线大量的沙漠沙进行“以沙治沙”研究。研究发现由于材料特性导致直接利用沙漠沙制备浇筑固沙板很难满足工程......
[期刊论文] 作者：丁泊淞,高丽,程建军,陈柏羽,
来源：水土保持通报 年份：2021
[目的]优化既有沙障的结构形式,以发挥最大挡沙功效,揭示铁路沿线斜插板式沙障的风沙流特征和规律,为风沙灾害防治提供相关的设计参考和科学依据。[方法]基于欧拉双流体非定...
[期刊论文] 作者：陈柏羽,程建军,辛林桂,丁泊淞,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
为提高铁路沿线前倾式下导风工程输导效果,基于离散伴随求解器对前倾式下导风工程导风板进行局部外形优化,并运用数值模拟分析优化前后下导风工程控制下的风沙流场。研究结果...
[期刊论文] 作者：程建军, 王瑞, 王连, 高丽, 丁录胜, 丁泊淞,,
来源：中国铁道科学 年份：2019
在风洞测试的基础上,对铁路治沙HDPE网进行不同模型条件下的流体动力学数值模拟计算研究。结果表明:HDPE网在开孔率为55%、平均孔目尺寸为0.98 mm×1.14 mm的物性条件下...
[期刊论文] 作者：丁录胜, 程建军, 陈柏羽, 葛云, 丁泊淞,,
来源：水土保持通报 年份：2019
[目的]调查在建库格铁路沿线布设的高立式芦苇沙障的阻沙与防风效果,判断高立式芦苇沙障能否满足防风阻沙的工程需要,为风沙灾害防治提供相关的科学依据。[方法]在沿线试验段...
[期刊论文] 作者：许亚军,夏多田,程建军,丁泊淞,丁录胜,唐魁,
来源：非金属矿 年份：2020
为研究硅粉掺量对沙漠风积沙水泥基材料性能的改善效果,设计不同硅粉掺量的单因素试验进行稠度测试和抗折抗压强度测试,分析了硅粉掺量对材料稠度和力学性能的影响。结果表明...
[期刊论文] 作者：王瑞,程建军,李中国,祁延录,高丽,王梦田,丁泊淞,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2021
为探明高速铁路路基膨胀机理及其诱发的钢轨上拱响应规律,对出现上拱病害的工点进行现场分层变形监测,并利用新型粗粒土膨胀仪开展室内试验探究该工点路基泥岩膨胀率与含水率间的相关关系,最终结合DEM-FDM耦合的数值模拟手段,系统分析泥岩路基不同膨胀率下双块......
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