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[学位论文] 作者：万友明,,
来源：湖南大学 年份：2007
桩基在桥梁工程中应用广泛，但已有的桩基竖向承载力计算理论与其实际受力性状差别较大，还有待进一步研究，桩基承载力及桩土相互作用体系检测与分析方法的研究具有重要的现实意义......
[期刊论文] 作者：万友明,
来源：广东公路交通 年份：1999
罗浮山东江大桥垒长l346m，主副航道均为100m路径的预应力混凝土系杆拱结构。施工工艺采用支架现浇。为随时了解施工过程中拱架受力情况，确保施工质量，进行了垒方位监控，介绍沉降......
[期刊论文] 作者：万友明,
来源：湖南城建高等专科学校学报 年份：2003
从高压喷射注浆技术的形成与发展入手,给出了高压喷射注浆技术的基本定义,介绍了该项技术的施工工艺方法及旋喷桩的设计计算方法,列举了其在公路工程中的应用,给出了该技术在...
[期刊论文] 作者：王小平,万友明,
来源：公路 年份：2001
介绍预应力混凝土宽幅空心板的优缺点和在施工中较普遍存在的问题及其解决思路Advantages and Disadvantages of Prestressed Concrete Wide Hollow Slab and Problems Pre...
[期刊论文] 作者：郭维,万友明,
来源：广东公路交通 年份：2005
广惠高速公路采用半刚性基层沥青混凝土路面,路面基层为水泥稳定碎石,分上、下两层,各厚20cm.工程在夏末秋初施工,气候炎热干燥.部分路段水泥稳定基层出现裂缝.对半刚性基层...
[期刊论文] 作者：万友明,廖新辉,
来源：中南公路工程 年份：1999
详细介绍了目前广东省最大跨径的无推力预应力混凝土系杆拱－罗浮山东江大桥１００ｍ系杆拱的施工监控情况，包括沉降及位移监测，应力监测的测点布置及跟踪观测结果，最后对大跨径悬吊桥悬吊......
[期刊论文] 作者：万友明,冯忠居,郭维,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2012
高速公路排水能力关系着公路路基的稳定、冲刷和侵蚀,论文结合广惠高速公路建设工程实际,对排水能力设计计算方法进行了叙述,并且对广惠公路路基路面排水能力进行分析,结果表...
[期刊论文] 作者：万友明,冯忠居,郭维,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2012
路基土含水量对高速公路的运营质量有着重要影响,本文现结合广惠高速公路工程实际,对加宽区域路基土含水量等工程指标进行试验研究,以及对路面破损区域选择部分病害较严重路...
[期刊论文] 作者：赵玉光, 张焕新, 林志远, 肖林萍, 申玉生, 万友明, 寥晓,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
...
[期刊论文] 作者：赵玉光,张焕新,林志远,肖林萍,申玉生,万友明,寥晓权,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
隧道施工信息化管理技术是隧道新奥法施工的一项重要内容,它既是隧道施工安全的保证,又是对隧道支护结构进行优化的重要手段.结合小金口双连拱隧道的建设,通过对Ⅱ类围岩1-1...
[期刊论文] 作者：申玉生,赵玉光,张焕新,郭维,林志远,万友明,张红旗,李植,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
针对广东省广惠高速公路小金口双连拱隧道和四川省宜水高速公路鞋底坡双连拱隧道2个工程,应用平面应变弹塑性模型,对双连拱隧道施工过程弹塑性进行了深入的有限元数值分析和...
[期刊论文] 作者：申玉生，赵玉光，张焕新，郭维，林志远，万友明，张红旗，李植，,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2004
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[期刊论文] 作者：赵玉光，张焕新，林志远，肖林萍，申玉生，万友明，寥晓权，Zh,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2004
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者：申玉生[1]赵玉光[1]张焕新[2]郭维[2]林志远[2]万友明[2]张红旗[2]李植[2],
来源：第四届海峡两岸隧道与地下工程学术研讨会 年份：2004
针对广东省广惠高速公路小金口双连拱隧道和四川省宜水高速公路鞋底坡双连拱隧道2个工程,应用平面应变弹塑性模型,对双连拱隧道施工过程弹塑性进行了深入的有限元数值分析和...
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