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[期刊论文] 作者：孙贵磊, 王亚琪, 赵欣圆, 万姿洁, 刘倩, 季学伟,,
来源：中国安全科学学报 年份：2018
为合理控制人员数量,避免地铁在紧急状态下发生拥挤踩踏事故,根据相关标准对疏散时间的要求,将地铁人群疏散风险等级设定为4级;应用Pathfinder仿真软件建立仿真模型,针对不同...
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