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[学位论文] 作者：丛菱,,
来源：山东大学 年份：2017
随着信息技术的发展以及互联网的普及,企业的品牌战略开始运用在互联网领域,各种品牌社群逐渐发展起来,例如小米社区、iPhone论坛。品牌社群聚集了喜欢本企业品牌粉丝,社群成...
[期刊论文] 作者：丛菱,
来源：教育教学论坛 年份：2019
本文研究如何将BIM技术融入工程管理专业人才培养与课程体系中,针对毕业生的职业发展,确定了人才培养目标,调整知识和能力要求,制定课程体系,提出教学改革方向,为相关应用型...
[学位论文] 作者：丛菱,
来源：东南大学 年份：2014
路面的抗滑性能是保障车辆安全行驶的必要条件，路面的表面形貌决定其抗滑性能的优劣，因而研究路面表面的纹理特性，及其在轮胎和路面相互接触中的地位和作用就显得尤为重要。常用......
[学位论文] 作者：丛菱,
来源：东南大学 年份：2009
车辙已经成为我国沥青路面的一种主要损坏形式，它的存在严重影响了路面的使用寿命和服务质量，是交通运输的安全隐患。针对目前从车辆行驶质量角度探讨车辙危害较少的情况，本文利......
[期刊论文] 作者：丛菱,
来源：科教导刊-电子版（中旬） 年份：2021
安装工程造价实训是工程造价专业一门专业核心实践课.本文以南京工程学院经济与管理学院为例,首先分析总结了当前安装工程造价实训课程中存在的问题;在结合岗位需求的基础上分析了该实践课程的特点;最后基于前文,提出了课程改革的方向及具体设计.为同类型高校工......
[期刊论文] 作者：丛菱,黄晓明,,
来源：Journal of Southeast University(English Edition) 年份：2011
为了深入研究路面养护中抗滑界限与公路设计中制动距离限值间的关系,提出了考虑路面摩擦特性时确定制动距离的方法.基于理论流体动力学和基本力学原理,考虑轮胎类型、水膜厚...
[期刊论文] 作者：丛菱,黄晓明,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2011
为了深入研究路面养护中抗滑界限与公路设计中制动距离限值间的关系，提出了考虑路面摩擦特性时确定制动距离的方法．基于理论流体动力学和基本力学原理，考虑轮胎类型、水膜厚度、......
[期刊论文] 作者：丛菱,杨军,,
来源：中外公路 年份：2009
详细介绍了日本关于道路车辙方面的调查资料以及相关的现场试验情况。通过调查道路使用者、沿线居民与道路管理者三方对车辙问题的认识,凸显了车辙问题在道路养护管理中的重...
[期刊论文] 作者：丛菱, 姜磊,,
来源：海峡科技与产业 年份：2019
型钢支架具有较好的社会效益和经济效益,拥有广阔的应用前景。本文结合实体工程,详细介绍了盖梁型钢支架体系的设计,包括支架平台设计、纵向主梁及横向分配梁结构选用、支架...
[期刊论文] 作者：丛菱,杨军,,
来源：工程力学 年份：2010
国内外现行道路养护管理规范中,多采用车辙深度(Rutting Depth,RD)作为车辙病害的评价指标。为考虑道路使用者的需求、从车辆行驶质量角度评价车辙深度控制标准,该文首先分别...
[期刊论文] 作者：陈俊松,丛菱,,
来源：价值工程 年份：2014
代建项目是一种新兴的工程建设形式，由于目前法律法规缺失以及代建人自身经验不足等问题，代建项目风险较大。因此，对代建项目进行风险评估有着重要意义。本文首先分析了代建项目......
[期刊论文] 作者：张福生,丛菱,
来源：科教导刊:电子版 年份：2020
PowerPoint(简称PPT)具有强大演示功能,由它制作的课件被广泛应用于各类专业课程教学.许多建筑相关专业课程涉及建筑识图,直接使用PPT构件三维数字建筑模型用于这些课程的教...
[期刊论文] 作者：陈俊松,丛菱,,
来源：四川水泥 年份：2016
路面纹理是控制道路抗滑水平的重要因素,为提高对路面纹理的认识,本文分析路面纹理的形式以及各种路面纹理的特点,并探讨了路面纹理的采集方法及其适用范围,最后归纳总结了路...
[期刊论文] 作者：丛菱（编译）,杨军（编译）,
来源：中外公路 年份：2009
详细介绍了日本关于道路车辙方面的调查资料以及相关的现场试验情况。通过调查道路使用者、沿线居民与道路管理者三方对车辙问题的认识，凸显了车辙问题在道路养护管理中的重要......
[期刊论文] 作者：胡世翔, 丛菱, 林敏,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
采用ANSYS/LS-DYNA软件对钢筋混凝土桥墩进行爆炸模拟分析,分析3种CFRP(碳纤维增强复合材料)加固方式下桥墩的抗爆性能。模拟结果表明,CFRP加固能显著减小桥墩在爆炸荷载作用...
[期刊论文] 作者：丛菱,杨军,于良溟,,
来源：石油沥青 年份：2008
防水粘结层在；啡水性沥青路面中起着层间粘结的重要作用。对SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青、H号桥面防水涂料和环氧树脂四种粘层材料的基本性能进行了试验评价与比较。从中总...
[期刊论文] 作者：杨军,丛菱,朱浩然,崔娟,,
来源：工程力学 年份：2009
针对上面层为沥青玛碲脂碎石(SMA)、下面层为沥青玛碲脂(MA)的正交异性钢桥面铺装结构,建立钢桥面铺装有限元模型,通过三轴重复加载试验获得铺装材料的粘弹性参数,进行车辙有...
[期刊论文] 作者：田卫群,周彬,丛菱,杨军,,
来源：建筑材料学报 年份：2009
为研究改性沥青混合料的高温性能,设计了分别添加3种抗车辙剂的Sup20沥青混合料,并采用改进车辙试验,以回归段动稳定度（DRS）与相对变形率δ等指标评价了这3种沥青混合料的高温...
[期刊论文] 作者：田卫群,陈志伟,丛菱,杨军,,
来源：中外公路 年份：2010
该文采用改进的车辙试验和SPT试验评价SBS、PR、RS和DUROFLEX共4种抗车辙剂对Superpave沥青混合料高温抗车辙性能的改性效果，旨在判定SPT试验区分改性剂对沥青混合料高温抗车...
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