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[期刊论文] 作者:严亚丹,, 来源:佳木斯职业学院学报 年份:2015
根据我国政策及国外专业型硕士的培养经验,深化工程学科全日制专业硕士的培养模式。通过教学过程和综合能力培养矩阵的关联性分析,将培养目标及过程划分为五级培养目标及七级...
[学位论文] 作者:严亚丹, 来源:东南大学 年份:2012
公交运行可靠性是公交用户出行方式选择时考虑的关键服务质量因素。基于运行可靠性的公交调度控制研究,可以为调度人员采取调度控制策略时提供技术支撑;并为政府管理部门提供......
[期刊论文] 作者:严亚丹,过秀成,, 来源:交通运输工程与信息学报 年份:2011
公共交通无障碍设施的建设是以人为本、公交优先的具体体现,亦是城市功能和品质提升的必然要求。论文探讨了公共交通与可持续机动性的关系,并在分析公共交通无障碍建设的服务...
[期刊论文] 作者:严亚丹,李岩,汪帆, 来源:教育教学论坛 年份:2016
本文基于国家政策以及国外专业型硕士的培养模式,深化了全日制专业型硕士的培养模式,细化全日制专业型硕士的培养目标及过程:五级培养目标及七级能力体系.建议延长专业硕士的...
[期刊论文] 作者:严亚丹, 过秀成, 叶茂,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2010
资源的有限性和社会对公交服务需求的日益增长,决定了公交线路的绩效对于整个公交系统的运营和发展具有重要意义.为对常规公交线路网络中的单条公交线路进行绩效评估,本文基...
[期刊论文] 作者:严亚丹,李杨,仝佩, 来源:郑州大学学报:工学版 年份:2020
作为城市道路路段上的典型接入点,出入口的数量是影响道路通行能力的重要因素。首先分析了出入口干扰对路段通行能力的影响,将出入口数量因素采用最外侧车道出入口物理修正系...
[期刊论文] 作者:严亚丹, 李杨, 仝佩, 来源:郑州大学学报(工学版 年份:2019
[期刊论文] 作者:胡军红,严亚丹,过秀成,, 来源:现代交通技术 年份:2011
文章在对城市出租车规模影响因素分析的基础上,对现有的出租车规模预测方法进行了综合分析与评价,推荐选用供需平衡法或神经网络法进行出租车的数量预测,再结合各种影响因素...
[期刊论文] 作者:邓一凌,严亚丹,韩兵, 来源:浙江工业大学学报 年份:2019
利用公交自动收费(AFC)和自动车辆定位(AVL)系统产生的数据估计公交客流OD,可用于优化公交系统的规划设计和运营管理。针对公交站点位置缺失的情景,提出公交站点识别和上下车...
[期刊论文] 作者:朱苗苗, 赵湘育, 严亚丹,, 来源:公路工程 年份:2018
城市中同步施工的基础设施建设项目逐渐增多,时间和空间上的关联与交互导致城市道路多施工作业区与城市交通之间的矛盾日益突出。首先将工程实践中多个占道施工作业同时进行,...
[期刊论文] 作者:严亚丹,过秀成,王谷,, 来源:城市公共交通 年份:2008
准入与退出是出租汽车市场运营管理的源头环节。在公交优先及政府对准入退出实行管制的前提下,本文对公交优先下的出租汽车市场进行了定位,探讨了政府调控要素中的准入规模、准......
[会议论文] 作者:严亚丹,过秀成,黄海南, 来源:2008年首届中法可持续发展城市交通系统论坛暨第五届中国同舟交通论坛 年份:2008
本文在公交优先下城市出租汽车市场定位的基础上,分析中国城市出租汽车市场退出机制现状,探讨出租汽车市场退出机制构建的意义,构建包括退出条件、退出程序、退出车辆处理及...
[期刊论文] 作者:严亚丹,过秀成,孔哲,李岩,, 来源:现代城市研究 年份:2012
新加坡有着世界级先进的公共交通系统,在城市公共交通发展过程中采取很多有效的政策与措施。论文简要介绍了新加坡城市公共交通的发展历程,并从公共交通网络、设施设计、运营...
[期刊论文] 作者:严亚丹, 陈志举, 王辉虎,, 来源:中外公路 年份:2004
为保护地下施工作业面或维持路面破损区域车辆的正常通行,工程实践中常采用道路路面临时铺设钢板的措施。在钢板尺寸、铺设位置和类型等特征分析的基础上,研究了临时铺设钢板...
[期刊论文] 作者:王东炜,李辉,李岩,严亚丹,, 来源:交通运输工程学报 年份:2017
为优化城市道路网络布局,以若干个城市高德地图实时路况的交通出行数据为基础,研究了主干路、次干路、支路等不同等级道路的路段状态相关性,设置了考虑相关性的道路间距,计算...
[期刊论文] 作者:韩志玲,严亚丹,王东炜,, 来源:北京工业大学学报 年份:2016
以公交停靠站处,非机动车对公交车辆停靠过程的交通影响为研究对象,分析由于非机动车的干扰导致公交车辆进站、停靠、出站延误增加的机理.在停靠时间与上下客数量之间线性模...
[期刊论文] 作者:李岩,杨洁,过秀成,严亚丹,, 来源:中国公路学报 年份:2012
为提升关联交叉口群信号控制的性能,针对关联交叉口群各交叉口关联性强的特点,采用小波变换对关联交叉口群各进、出口的交通检测流量数据进行分解、降噪、重构,并利用系统聚...
[期刊论文] 作者:严亚丹,李晓慧,王东炜, 来源:郑州大学学报:理学版 年份:2021
综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和生命线。在各地积极推进城市地下综合管廊建设及住建部推行质量管理标准化的行业背景下,凝练质量管理标准化评价的理念与指标体系,以...
[期刊论文] 作者:严亚丹,仝佩,李辉,王东炜,, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2017
依据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)关于次干路功能的阐述,以"支路车流经过次干路汇集向主干路"和"主干路车流经过次干路分散到支路"为研究对象,提出城市次干路集散功能可......
[期刊论文] 作者:严亚丹,李杨,王东炜,张刚, 来源:交通运输系统工程与信息 年份:2019
公交停靠站对城市道路交通运行具有重要影响,尤其是车辆运行速度较快的主干路路段.以直线式、左侧港湾式、右侧港湾式停靠站为对象,利用无人机采集数据,构建影响率计算模型,...
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