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[期刊论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,,
来源：时代汽车 年份：2016
8月21日，以“安全保障创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州召开。论坛提出，我国电动汽车市场仍在培育期，消费者的信任度尚脆弱，必须把安全放在首位，同时加快技术......
[期刊论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,,
来源：新能源汽车新闻 年份：2016
随着汽车产业的发展,汽车智能化与自动驾驶越来越受到关注。自动驾驶技术在提升驾驶安全性、减少事故发生率、减轻司机负担方面有着相对优势。目前,自动驾驶汽车技术逐渐进入...
[期刊论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,,
来源：新能源汽车新闻 年份：2016
截止到2015年底,我国新能源汽车的保有量近50万辆,跃居世界第一。但充电基础设施的数量相对较少,车桩比接仅为10:1,已经无法满足新能源车的充电需求。本文通过对美、日、德充...
[报纸论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,
来源：中国能源报 年份：2018
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[报纸论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,
来源：中国能源报 年份：2018
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[期刊论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,,
来源：新能源汽车新闻 年份：2016
城市公交客车是我国新能源汽车推广最为活跃的领域。截至2015年底,我国新能源公交客车推广规模已超过6万辆,居世界首位。关于新能源公交的技术路线、补贴政策和商业模式等方...
[期刊论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,,
来源：新能源汽车新闻 年份：2016
电动汽车相较于燃油汽车具有续驶里程低、充电时间长、低温电池性能差等技术特点,故现有技术条件下存量出租车电动化不仅要考虑技术和经济可行性,更需要考虑其实现路径。本课...
[期刊论文] 作者：中国电动汽车百人会课题组,欧阳明高,王秉刚,杜玖玉,,
来源：时代汽车 年份：2016
8月21日,以"安全保障创新引领"为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛在郑州召开。论坛提出,我国电动汽车市场仍在培育期,消费者的信任度尚脆弱,必须把安全放在首位,同时加...
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