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[期刊论文] 作者：乔乐中,,
来源：重庆交通学院学报(社会科学版) 年份：2002
第三方物流是全国物流发展的重要组成部分 ,也是当前物流发展的重点 ,虽然取得了不少成绩 ,但是在发展过程中也遇到许多困难 ,有客观的原因 ,也有主观原因。通过对第三方物流...
[期刊论文] 作者：乔乐中,
来源：重庆交通学院学报：社会科学版 年份：2001
物流的发展不是件简单的事情，涉及到社会经济的方方面面：首先要结合中国的实际；第二是克服我国企业“大而全，小而全”的体制障碍；第三是解决信用问题；第四是进行产业结构的调整；第五......
[期刊论文] 作者：乔乐中,
来源：交通高教研究 年份：1989
我国运输业不适应国民经济对运输的需求，从根本上讲是没有处理好运输业同国民经济发展的比例关系(数量空间关系)，没有处理好运输业同国民经济发展的时间关系(未超前发展)，由于运......
[会议论文] 作者：乔乐中,
来源：中国铁道学会西南至西北大通道兰渝铁路建设研讨会 年份：1998
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[会议论文] 作者：乔乐中,洪卫,
来源：21世纪中国西部交通发展战略学术研讨会 年份：2000
本文论述了重庆市综合交通发展战略的基本思路和战略目标.重庆的特点,决定了重庆的发展模式,也决定了重庆市综合交通发展战略应有自身的特色....
[期刊论文] 作者：乔乐中,李宁,
来源：水运管理 年份：1994
关子对综合交通效应识别的探讨乔乐中，李宁交通是国民经济的基础，是构成社会生产力的基本要素之一。由于交通的发展，给社会和国民经济带来了一系列的影响和效应，正确评价这些影响......
[期刊论文] 作者：宋镖,乔乐中,
来源：重庆交通学院学报 年份：1998
通过成渝高速公路通车两周年的实际资料，探讨高速公路对一个地区（含国家）社会经济现代化的影响，对运输业来讲，引起了各种运输方式的激烈竞争，改善了运输结构和公路运输的向项指标，成......
[期刊论文] 作者：乔乐中,李宁,
来源：水运管理 年份：1994
关于对综合交通效应系统动力模型的探讨乔乐中，李宁综合交通效应系统动力学模型，主要是为了解决交通投资比（投入）与国民经济整个国民收入（产出）的关系问题而进行的一项研究。即在当......
[期刊论文] 作者：洪卫,乔乐中,张运,
来源：重庆交通学院学报 年份：2001
用重庆市1978-1998年相关统计数据，结合中国大 陆在同一时期的制度演进背景，分析了经济发展与运输发展的关系，提出了一个运输结构演 化的制度解释，并揭示其与可持续发展原则的矛......
[期刊论文] 作者：黄伟宏,乔乐中,,
来源：重庆交通学院学报(社会科学版) 年份：2006
《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台后，分析连云港港口集装箱吞吐量以及运输现状，顸测连云港港口集装葙运输发展所面临的形势，提出连云港港口集装箱运输快速发展......
[期刊论文] 作者：乔乐中,黄承锋,
来源：重庆交通学院学报 年份：1996
本文对运输经济学学科体系的形成和发展进行了论述，认为在过去政策论和经营论的基础上已有新的发展，即增加了运输需求论，并建议将组成学科体系的三个板块改为：宏观运输论、运输需......
[会议论文] 作者：乔乐中,黄承锋,
来源：我国西部地区经济发展战略研讨会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：曹国安, 张运, 乔乐中,,
来源：铁道物资科学管理 年份：2006
从我国物流业消费者购买决策过程的特点出发，确认物流业的顾客满意度影响因素和内容，运用解释结构模型方法对物流业的顾客满意度的内在作用机制进行了分析，并在此基础上建立了物......
[会议论文] 作者：乔乐中,黄承锋,洪卫,
来源：21世纪中国西部交通发展战略学术研讨会 年份：2000
本文介绍了中国西部交通建设的基本思路和总体布局.构筑西部综合运输体系的根本出发点是发展经济,特别是地方经济,缩小东西部的经济差距,着生发展对经济带动度大的运输方式....
[期刊论文] 作者：齐云英,乔乐中,胡桂生,,
来源：重庆交通学院学报(社会科学版) 年份：2006
分析长江沿岸高速铁路网、公路网布局对长江航运近期和远期的影响。提出长江流域各运输方式分工协作，实现客运高速化、货运物流化的设想。...
[期刊论文] 作者：齐云英,乔乐中,胡桂生,
来源：重庆交通学院学报：社会科学版 年份：2005
对重庆环城铁路规划方案的可行性和不足之处进行评价,综合考虑铁路交通网络布局的优化、铁路线与其他运输方式的配合、铁路线的经济效益及环保等因素,并对重庆环城铁路的走向...
[期刊论文] 作者：胡桂生,乔乐中,齐云英,
来源：重庆交通学院学报(社会科学版) 年份：2005
三峡工程蓄水,一方面为重庆市发展航运创造了有利条件,另一方面也给主城枢纽港区的规划布局带来了一定的困难,这就是在变动回水区产生不同程度的累积性泥沙淤积和水位壅高.探...
[期刊论文] 作者：毛超艳,乔乐中,梁喜,
来源：重庆交通学院学报：社会科学版 年份：2003
社会经济环境的改变和传统道路运输企业的经营现状决定了传统道路货运企业必须向现代物流企业转化.针对转化过程中存在的问题和困难,提出传统道路货运企业要达成共识,以物流...
[期刊论文] 作者：梁喜,乔乐中,毛超艳,
来源：重庆交通学院学报(社会科学版) 年份：2003
在分析重庆主城经济建设的现状和发展趋势的基础上 ,探讨了主城交通规划与经济建设衔接过程中存在交通建设滞后 ;城市交通规划对城市交通与产业结构的协调发展考虑不够 ;城市...
[期刊论文] 作者：乔乐中,宋镖,黄承锋,
来源：长江论坛 年份：1995
一、重庆在长江上游地区所处的经济地位和交通态势 1.重庆的经济地位和发展契机 长江上游地区包括云、贵、川三省,重庆是三省对外的重要港口和商品集散地,其国民生产总值占三...
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