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[期刊论文] 作者：于一, 吕人力,,
来源：中国民用航空 年份：2014
2010—2012年底,我国公务航空机队规模从75架增加到162架,年复合增长率达到40%,运营企业由5家增加到14家,目前公务机筹建企业超过50家。然而,运营市场需求没有如此乐观。...
[期刊论文] 作者：于一,吕人力,,
来源：中国民用航空 年份：2013
2012年我国通用航空运营企业和飞机数同比分别出现16.7%和16.1%的增幅,但通用航空飞行总量同比仅增长6.1%,企业与飞机数量的迅速增长并未带来运营规模的同步提高。尽管有大量...
[期刊论文] 作者：于一 吕人力,
来源：公务与通用航空 年份：2013
我国通用航空产业正步入快速发展期，构建产业指数有助于全面把握产业发展、形成产业的科学布局和引导资本的理性进入。中国通用航空发展指数的评价结果显示：我国通用航空整体发展迅速，政策改革效果明显，但产业竞争力不足，发展不均衡，各方面均亟待加强。 我国通用航......
[期刊论文] 作者：于一,吕人力,
来源：中国民用航空 年份：2020
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