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[期刊论文] 作者：于丁力,,
来源：自动化仪表 年份：1989
提出了一种以改变A/D转换器的参考电压V_R来实现程控放大器的方法。介绍了它的原理,系统组成硬件框图、数据处理和程序框图。...
[期刊论文] 作者：于丁力,常健生,
来源：传感器应用技术 年份：1989
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[期刊论文] 作者：李寿涛,赵迪,丁辉,韩风,于丁力,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2017
针对串联主缸踏板行程模拟器展开研究,分析了在正常工况和前、后腔分别漏油工况下踏板力的传递途径、踏板感觉及其影响因素,采用模糊自适应PID控制方法对影响参数进行在线自...
[期刊论文] 作者：邓丽飞,石要武,朱兰香,于丁力,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2017
现有的发动机故障检测与隔离方法均是基于开环控制,在闭环控制系统下并不适用,本文研究了一种新的闭环控制系统故障检测和隔离方法。针对现有的故障检测方法是对发动机进行实...
[期刊论文] 作者：李寿涛, 孙鹏鹏, 魏玉博, 于丁力,
来源：东北大学学报(自然科学版 年份：2022
提出了一种新的基于预测控制的转矩优化控制方法，以协调控制紧急制动工况下的四轮轮毂电动汽车复合制动（液压制动和再生制动）系统.其转矩优化控制器可快速地跟踪车辆在不同路面附着条件下的最佳滑移率稳定区域；同时，在控制目标函数中加入能量回收趋势优化项，用于能量......
[期刊论文] 作者：于丁力,杨学佳,常健生,吴凤贝,孙淑兰,
来源：电测与仪表 年份：1988
本文设计了一种采用单片机,Apple—Ⅱ及无线电发送接收装置的锅炉参量监测与远传系统。对包括高温、常温、流量、压力、耗煤量等三十四个量进行测量、处理、起限报警、打印报...
[期刊论文] 作者：李寿涛, 李秋媛, 刘辉, 丁辉, 田彦涛, 于丁力,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2004
针对横摆角速度及质心侧偏角在车辆稳定控制中的重要作用,提出一种分层结构,在上层系统采用滑模变结构策略对汽车稳定性进行操纵。参考二自由度车辆模型计算控制变量名义值,...
[期刊论文] 作者：李寿涛,王蕊,徐靖淳,王德军,田彦涛,于丁力,
来源：吉林大学学报（工学版） 年份：2021
为减少日益增长的交通安全问题,车辆碰撞预警及避碰控制系统必不可少.本文提出了一种结合车辆横纵向动力学的复合控制避碰方法,以达到减少交通事故发生的目的.首先,分别建立...
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