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[期刊论文] 作者:王玉洁,于义长,易斌, 来源:汽车工程师 年份:2020
为有效解决汽车架构开发中悬架控制臂的疲劳耐久问题,研究了某架构项目后悬架下控制臂的设计优化方法。采用多体动力学、有限元方法、耐久评估、结构优化设计等技术,研究架构...
[期刊论文] 作者:洪超,江翁,于义长, 来源:上海汽车 年份:2017
提出一种利用空间几何解析分析五连杆前悬架运动学特性参数的方法。使用Matlab软件建立参数化五连杆前悬架模型,并对悬架的跳动和转向工况进行数值求解,最后将计算结果与Adam...
[期刊论文] 作者:陶明,于义长,章骏,, 来源:轻型汽车技术 年份:2009
在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PID理......
[期刊论文] 作者:吴明,孙军,于义长, 来源:轻型汽车技术 年份:2008
基于CIRRUS公司的RTC9000转鼓,针对汽车制动系统进行转鼓测试采用的程序,以及在进行转鼓测试过程中制动系统关键参数的确定,ABS系统测试程序等问题进行了研究,并总结出影响制...
[期刊论文] 作者:于义长,李剑,葛久刚, 来源:轻型汽车技术 年份:2018
双胶料衬套以其良好的缓冲性能及成本优势,目前已日益广泛应用于轿车、SUV及MPV车型上。本文以某车辆扭转梁双胶料村套为例,对该衬套的橡胶结构进行优化设计,借助CAE对其疲劳耐......
[期刊论文] 作者:于义长,张春龙,张国旺,, 来源:轻型汽车技术 年份:2013
基于汽车制动钳的工作原理,介绍了行车驻车一体式制动钳的工作原理,结合工作原理对出现驻车不合格现象进行了分析研究,并提出了可行的解决方法。本文总结出合适的装配线手制动调......
[期刊论文] 作者:陶涛,张国旺,于义长,栾大敏,, 来源:轻型汽车技术 年份:2014
本文以某车型上研发的盘式制动器为载体,研究了摩擦片匹配对制动抖动的影响。通过大量的台架试验和整车路试的对比研究,制定了摩擦片正向开发流程,对后续摩擦片选型具有一定的指......
[期刊论文] 作者:贾红伟,于义长,王蕾,张莉萍,, 来源:轻型汽车技术 年份:2012
本文通过对某款轿车在试制试验过程中出现的底盘异响问题的分析处理,阐述了车辆开发试验过程中试验问题处理的重要性,帮助试验工程师能够快速诊断出故障的原因和部位,及时修复、......
[会议论文] 作者:Tao Ming,Yu Yichang,Zhang Jun,陶明,于义长,章骏, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
  在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PI......
[会议论文] 作者:Tao Ming,陶明,Yu Yichang,于义长,Zhang Jun,章骏, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
  在建立整车惯性模型的基础上,本文推得无级变速器速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PI......
[期刊论文] 作者:于义长,张国旺,陶涛,张春龙,张学铭,, 来源:轻型汽车技术 年份:2013
本文以某小型轿车的电子真空泵为对象,通过电子真空泵产生噪音和整车噪音的关系,提出车用电子真空泵噪音的分析和优化方法,以达到整车NVH的目标和要求。In this paper, an...
[期刊论文] 作者:同济大学,于义长,张国旺,陶涛,张春龙,张学铭, 来源:轻型汽车技术 年份:2013
本文以某小型轿车的电子真空泵为对象,通过电子真空泵产生噪音和整车噪音的关系,提出车用电子真空泵噪音的分析和优化方法,以达到整车NVH的目标和要求。...
[期刊论文] 作者:吴杰伟,于义长,冯伟伟,姚丽焕,张国旺,, 来源:轻型汽车技术 年份:2012
基于汽车制动的工作原理,总结了几个对汽车制动过程中影响制动真空度的因素,并且引入电子真空泵来提高真空度,从而提高刹车效率。本文总结出合适的踏板力所对应真空度的值,最终解......
[会议论文] 作者:Tao Ming,Zhang Jun,Luan Damin,Yu Yichang,陶明,章骏,栾大敏,于义长, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
  本文首先介绍ESP系统的功用和组成,并详细阐述了ESP的工作原理,以及ESP与ECU之间的信号传输关系,然后对ESP液压控制模块的工作程序进行阐述。最后,针对ESP车辆进行冬季环...
[会议论文] 作者:Tao Ming,陶明,Zhang Jun,章骏,Luan Damin,栾大敏,Yu Yichang,于义长, 来源:2009中国汽车工程学会年会 年份:2009
本文首先介绍ESP系统的功用和组成,并详细阐述了ESP的工作原理,以及ESP与ECU之间的信号传输关系,然后对ESP液压控制模块的工作程序进行阐述。最后,针对ESP车辆进行冬季环境下不同试验的详细研究。从试验结果分析来看,ESP车辆制动各方面性能表现良好,对进一步开......
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