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[期刊论文] 作者：于延霞,
来源：中国铁道学会动车组、大功率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会 年份：2008
随着城市轨道车辆设计制造水平不断提高,电磁干扰已经成为车辆设计制造中不可忽视的重要问题,分析了产生电磁干扰的3个要素,对应电磁干扰三要素提出电磁兼容设计原则,依据这...
[期刊论文] 作者：于延霞，YUYan-xia,
来源：铁道机车车辆 年份：2008
...
[期刊论文] 作者：于延霞,丁锋,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
介绍了目前城市轨道交通车辆的两种供电受流形式并进行利弊比较,确定大连金州线选择弓网受流的原因。分析城轨车辆弓网关系,论述了弓网受流试验、检测的重要性。介绍了大连金...
[期刊论文] 作者：敖建安,周传谊,于延霞,刘锡顺,,
来源：内燃机车 年份：2011
介绍了大连金州快轨线不锈钢车辆的主要技术特征及参数，对车辆的研制难点、关键技术及创新点进行了详细的论述。...
[期刊论文] 作者：刘洋,李常贤,于延霞,葛研军,,
来源：机车电传动 年份：2015
介绍了大连快轨3号线城轨列车网络控制系统(TCMS)网络拓扑及系统组成、冗余方案设计、子部件功能设计,以及系统测试和装车试验。试验和运用结果表明:该系统软/硬件性能稳定、...
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