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[学位论文] 作者：于莹潇,,
来源：吉林大学 年份：2017
液压自由活塞内燃机(Hydraulic Free Piston Engine,HFPE)集内燃机、液压泵于一体,摒弃传统内燃机与液压泵组合的柱塞驱动机构,通过连杆将内燃机活塞与液压泵的柱塞直接连接,...
[期刊论文] 作者：于莹潇,赵伟,,
来源：飞机设计 年份：2010
针对某型飞机进场着陆完全靠目视飞行的现状,分析了该飞机加装着陆指令驾驶系统的可行性,分别设计了下滑线、基准线和下滑速度操纵指令模型。对人机闭环系统进行了飞机全量运...
[期刊论文] 作者：于莹潇, 李嘉林,,
来源：电脑开发与应用 年份：2004
开放图形程序库 Open GL是一种快速、高质量的 3D图形软件 ,用 Open GL与 MFC相结合开发 3D图形 ,可以实现优势互补。概述了 Open GL的特点和实现原理 ,结合空战仿真的需要 ,...
[期刊论文] 作者：于莹潇,田佳林,,
来源：航天返回与遥感 年份：2007
文章介绍了美国火星探测器降落伞系统组成和验证试验情况;分析了5种不同探测器降落伞系统的具体差异;归纳了探测器降落伞系统的结构和性能参数;重点介绍了"凤凰号"和"火星科...
[期刊论文] 作者：王福江,于莹潇,,
来源：现代教育科学 年份：2009
本文通过对从事航空救生专业教员队伍情况的调查,分析教员队伍的整体优势和存在的不足,并剖析其产生原因,针对如何加强航空救生教员队伍建设提出具体的建议和措施。...
[期刊论文] 作者：于莹潇,田佳林,
来源：航天返回与遥感 年份：2009
文章概括介绍了＂发现号＂宇宙飞船的布局结构。然后详细介绍了飞船用于火星探测的两种着陆舱的具体设计方案以及载人火星探测的任务剖面。最后分析了＂发现号＂宇宙飞船火星探测方案......
[期刊论文] 作者：于莹潇,李嘉林,,
来源：江苏航空 年份：2004
低空风切变严重影响民航飞机起飞着陆阶段飞行的精确性和安全性,制约正常的航行活动,给飞行安全带来隐患。根据具体的飞行事故,简要介绍了低空风切变的定义、种类和危害,以...
[期刊论文] 作者：于莹潇, 赵伟, 王班,,
来源：机械 年份：2009
ACES-Ⅱ弹射座椅进行模块化设计旨在减少维修工时和后勤保障费用。介绍了模块化设计的概念和模块划分原则,详细阐述了ACES-Ⅱ座椅模块的具体划分及其安装/拆卸,最后分析了座...
[期刊论文] 作者：张瑞峰,倪世宏,于莹潇,
来源：飞机设计 年份：2005
根据军用飞机飞行参数记录系统提供的飞行数据,提出了一种利用Cardinals三次样条曲线进行航迹生成的算法.经过对离散点航迹误差修正及样条曲线的讨论,给出了实时计算任意时间...
[期刊论文] 作者：于莹潇,袁兆成,田佳林,马家义,,
来源：汽车技术 年份：2009
分析了当前汽车热管理系统的组成和存在的问题;介绍了目前国内外对于汽车热管理系统的设计理念和研究方法,包括智能化电控热管理系统、新型布局热管理系统、新型热管理材料和...
[期刊论文] 作者：马家义,袁兆成,于莹潇,刘滨春,,
来源：噪声与振动控制 年份：2009
传递损失试验是评价车用消声器消声性能的一种重要方法，但在试验中应注意声源的稳定性、声波的反射等问题。总结插入损失和传递损失的一些区别，指出应用传递损失测试消声性能的......
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