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[学位论文] 作者：于连震,,
来源：大连理工大学 年份：2014
钛合金和TiAl基合金分别具有比强度高、耐高温、耐蚀性好以及密度低、硬度高、高温性能好等特点,主要应用于航空航天、船舶、化工及汽车等领域。不过钛合金价格较为昂贵,TiAl...
[期刊论文] 作者：于连震,
来源：城市轨道交通研究 年份：2023
＜正＞尼日利亚拉各斯市目前正在大力兴建轨道交通线路,即蓝线电动车组项目,这也是尼日利亚首个电动车组项目。出口尼日利亚拉各斯的蓝线电动车组是由中车大连机车车辆有限公司（简称中车大连公司）于2022年自主开发研制的,应用于拉各斯地区城市轨道交通客流运输。本文......
[期刊论文] 作者：于连震,周丹,臧兰兰,,
来源：中国战略新兴产业 年份：2018
文中对A型铝合金车体在不同工况下刚度和静强度进行系统性分析研究.针对Tc车车体刚度与静强度在不同工况下进行有限元计算分析,并通过现场试验对计算结果进行验证,结果表明,...
[期刊论文] 作者：孙闯, 于连震, 王睿,
来源：铁道车辆 年份：2022
文章对伊朗伊斯法罕地铁1号线车辆设计进行了系统性分析。根据当地线路需求，车辆采用非标准车型，分别介绍了该车辆的总体设计原则，碳钢车体结构、车辆电气系统、制动系统及转向架系统方案设计特点，形成碳钢车辆设计平台，实现了产品模块化、简统化。通过采用分体式贯......
[期刊论文] 作者：于连震,牟志成,郝宏峰,
来源：内燃机与配件 年份：2020
本文介绍了印度那格浦尔地铁车辆总体技术规格,重点阐述该车辆创新性设计,包括车体及内装系统、电气系统、TCMS系统及制动系统,通过新技术、新材料、新思路的应用,有效保障车...
[期刊论文] 作者：董红刚,于连震,高洪明,邓德伟,周文龙,董闯,
来源：中国有色金属学报：英文版 年份：2014
讨论了焊后热处理对Ti Al合金与40Cr热轧钢摩擦焊接头显微组织及力学性能的影响。焊态下,钢侧界面层附近发生马氏体转变,界面层中碳原子富集生成Ti C,降低了接头的力学性能;T...
[期刊论文] 作者：董红刚,于连震,高洪明,邓德伟,周文龙,董闯,,
来源：Transactions of Nonferrous Metals Society of China 年份：2014
讨论了焊后热处理对Ti Al合金与40Cr热轧钢摩擦焊接头显微组织及力学性能的影响。焊态下,钢侧界面层附近发生马氏体转变,界面层中碳原子富集生成Ti C,降低了接头的力学性能;T...
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