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[期刊论文] 作者：亨利·坎纳迪,孙立,,
来源：航空维修与工程 年份：2008
上世纪90年代末大量交付的飞机的反推装置将进入修理高峰.由于航空公司在选择反推装置的修理时间上有很大自由度,因此这批反推装置何时拆下修理的时间还不确定,但OEM和第三方...
[期刊论文] 作者：亨利·坎纳迪,孙立,,
来源：航空维修与工程 年份：2008
随着航空客货运的增长、飞机利用的不断增加和老龄飞机的增多,航空维修市场对于维修能力的需求也越来越大.因此,维修企业在世界各地兴建维修设施,使维修服务更贴近客户,机体...
[期刊论文] 作者：亨利·坎纳迪,孙立,,
来源：航空维修与工程 年份：2004
中国、新加坡、墨西哥和东欧等新兴市场的维修设施不断地增加和扩大。随着航空客货运的增长、飞机利用的不断增加和老龄飞机的增多,航空维修市场Maintenance facilities in...
[期刊论文] 作者：亨利·坎纳迪,成磊,,
来源：航空维修与工程 年份：2008
维修成本是航空公司运营成本的一部分。迫于经济压力,航空公司和维修企业采取了多种措施,降低不必要的维修开支,以达到节省成本、增加收益的目的。Maintenance costs are p...
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