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[学位论文] 作者：付之信,,
来源：河北建筑工程学院 年份：2018
随着我国西部大开发战略全面开展,交通发展特别迅速,山区铁路建设工程越来越多。这就产生了很多的桥隧过渡段和仰坡。其力学行为十分复杂且易产生落石灾害,但目前国内外对桥...
[期刊论文] 作者：毕全超,付之信,董捷,,
来源：河北建筑工程学院学报 年份：2016
通过现场试验对桥隧过渡段的动力响应进行了研究,试验主要测试了不同车辆长度,不同车速对桥隧过渡段动力响应的影响,以了解不同车速和车辆长度的列车通过桥梁与隧道连接处时,...
[期刊论文] 作者：毕全超,付之信,王学蕾,张铭修,,
来源：山西建筑 年份：2017
通过现场试验,测试了不同车辆轴重与车速对隧道仰坡动力响应的影响,分析了不同车速和车辆轴重的列车通过时,引起隧道仰坡的动力响应特性,指出仰坡的动力响应与列车的速度有关...
[期刊论文] 作者：王学蕾,毕全超,张铭修,饶强,付之信,,
来源：山西建筑 年份：2017
通过对9组试件进行拉拔试验,研究机械锚固对锚杆锚固力的影响并得出如下结论：弯锚可以增加锚固力,但效果不明显;在贴焊钢筋直径和长度相同的情况下,对称贴焊要比单侧贴焊的最...
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