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[学位论文] 作者:付守利, 来源:天津大学 年份:2020
随着国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)出台日益严格的排放法规,特别是自2016年起在控制区域实行Tier III标准,要求NOx排放比Tier I降低80%以上,使传统低速二冲程发动机为满足排放要求需付出更高的成本代价,而天然气/柴油双燃料发动机则因其......
[期刊论文] 作者:付守利,马琦,, 来源:光盘技术 年份:2007
近些年来,随着网络与信息技术的发展,尤其是互联网的广泛普及和应用,企业所面临的安全问题越来越复杂,安全威胁极大地困扰着用户,给企业的信息网络造成严重的破坏.因此,本文...
[会议论文] 作者:孙利民,付守利, 来源:第十届中国钢铁年会暨第六届宝钢学术年会 年份:2015
  液压系统中液压油在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给维护、维修带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂......
[期刊论文] 作者:付守利,李占波,李海涛,董西广,, 来源:微计算机信息 年份:2008
在大规模P2P文件共享系统中。搜索效率往往直接决定了网络的可扩展性。洪泛机制广泛应用于非结构化P2P文件共享系统中。尽管它在内容搜索方面有很高的效率,但同时产生了大量的...
[期刊论文] 作者:付守利,孙凯,王天友,鲁祯,王怀印,蔡俊千, 来源:内燃机学报 年份:2020
针对一台低压喷射二冲程天然气/柴油双燃料发动机进行三维全尺寸模拟,研究了扫气口角度对天然气混合过程以及功率和排放的影响.结果表明:引燃油喷射前,天然气分布呈现出分层,...
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