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[期刊论文] 作者：付正伦(数据采集,
来源：交通世界 年份：2014
1.各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》；2.客车：老统计口径之大型＋中型＋轻型＝新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）；...
[期刊论文] 作者：付正伦（数据采集）,
来源：交通世界 年份：2009
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》；...
[期刊论文] 作者：付正伦（数据采集）,
来源：交通世界 年份：2009
1.各国中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》；2.客车：老统计口径之大型＋中型＋轻型＝新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）；...
[期刊论文] 作者：付正伦（数据采集）,
来源：交通世界 年份：2011
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车:老统计口径之大型+中型+轻型=新统计口径之客车整车+客车底盘(非完整车辆);3、卡车:老统计口径之重型+中型...
[期刊论文] 作者：付正伦（数据采集）,
来源：交通世界 年份：2010
1，各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》；2、客车：老统计口径之大型＋小型＋轻型=新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）；3、卡车：老统计口径之重型＋中型＋轻型＋微型=新统计......
[期刊论文] 作者：付正伦(数据采集),
来源：交通世界 年份：2012
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》； 2、客车：老统计口径之大型＋中型＋轻型=新统计口径之客车整年＋客车底盘（非完整车辆）； 3、k车：老统计n径之重型＋中型＋轻型＋微型=新统......
[期刊论文] 作者：付正伦(数据采集),
来源：交通世界 年份：2013
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》；...
[期刊论文] 作者：付正伦(数据采集),
来源：交通世界 年份：2013
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[期刊论文] 作者：付正伦(数据采集),
来源：交通世界 年份：2012
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》； 2、客车：老统口径之大型＋中型＋轻型=新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）； 3、卡乍：老统计口径之蘑型＋中型＋轻型＋微型=新统......
[期刊论文] 作者：付正伦（数据采集）,
来源：交通世界 年份：2009
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;2、客车：老统计口径之大型＋中型＋轻型=新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）;3、卡车：老统计口径之重型＋中型＋轻型＋微型=新......
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