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[期刊论文] 作者：付琪璋,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
橡胶减振垫整体道床是一种新型的减振轨道结构,然而,工程应用中,单元道床板结构长度的选择尚无明确指导性意见。采用模态分析、谐响应分析法分析不同道床板长度橡胶减振垫整...
[期刊论文] 作者：付琪璋,,
来源：铁道建筑 年份：2014
结合轨道动力学发展现状，建立了具有弹性车体的车辆一轨道一路基系统，对结构振型、固有频率、各子结构振动频带分布及其间耦合关系进行了研究。分析表明：车辆一轨道一路基系统子......
[学位论文] 作者：付琪璋,
来源： 年份：2011
随着经济的快速发展,高速无砟轨道在近些年得到迅猛发展,日本、德国等先后出现了将无砟轨道结构应用于路基地段的先例,国内也相继出现了各型无砟轨道铺设于路基上的路段。然而,路基的弹塑性体特性已成为路基上纵连板式无砟轨道结构进一步发展的瓶颈,为此,有必要......
[期刊论文] 作者：井国庆,杜文博,付琪璋,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
飞砟现象严重制约高速铁路有砟道床的应用与发展,需要采取综合措施进行防治。从道床断面形式、轨道结构、施工质量和养护维修等方面介绍飞砟防治措施;以飞砟单体颗粒力学模型...
[期刊论文] 作者：井国庆,杜文博,付琪璋,
来源：中国铁路 年份：2021
轨枕是轨道结构重要组成部分。我国铁路不断向重型化、高速化、运营环境复杂化的方向发展,为保证运营安全、减少养护维修费用,要求轨枕需满足更多功能。针对铁路运营中存在的...
[期刊论文] 作者：井国庆,杜文博,付琪璋,
来源：铁道建筑 年份：2021
飞砟现象是高速有砟铁路面临的重要问题,严重制约有砟道床的应用与发展。本文通过研究国内外有砟道床飞砟防治现状,探讨优化轨枕结构进行飞砟防治的措施。结果表明,轨枕结构是影响飞砟概率的重要因素,通过优化轨枕结构进行飞砟防治不会影响轨道的养护维修;通过......
[期刊论文] 作者：井国庆,杜文博,邓雯婧,付琪璋,
来源：中国铁路 年份：2020
随着铁路速度的不断提高,超高速有砟道床的研究逐渐成为热点,但是超高速有砟道床存在飞砟现象多发,道床劣化、脏污严重,桥上有砟道床流化等诸多问题。分析国内外高速有砟道床...
[期刊论文] 作者：魏强,赵国堂,郜永杰,蔡小培,付琪璋,,
来源：西南交通大学学报 年份：2011
为获得梁体与轨道的合理制约关系,设计了纵连式无砟轨道锚固体系,并进行了现场试验.通过对锚固体系应力、位移和路基表层压力的监测分析,获得了锚固体系在设计荷载作用下的应...
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