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[学位论文] 作者：仝嘉成,
来源：江苏大学 年份：2021
温度变化、部件老化与铁磁颗粒沉积等会导致磁流变减振器力学特性发生实时变化;此外,驱动电源输出电流响应快慢也对磁流变减振器时滞产生重要的影响。为降低作动器力学特性时变与时滞对磁流变半主动悬架工作效果的影响,提出一种基于扩展卡尔曼滤波器与等效替换......
[期刊论文] 作者：陈士安,仝嘉成,蒋旭东,王亚雄,姚明,
来源：交通运输工程学报 年份：2020
针对实测道路功率谱密度频率结构不同与汽车行驶速度变化引起的非平稳问题,分析了现有路面不平度模型的准确性,提出了一种基于调制白噪声与查表法的非平稳路面不平度建模方法...
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