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[学位论文] 作者：代志尧,,
来源：吉林大学 年份：2017
随着汽车保有量的逐年攀升,能源和环境问题越来越受到重视。GDI发动机因其有着良好的动力性、经济性和排放性能以及瞬态响应性逐步成为未来乘用车发动机的发展方向。然而GDI...
[期刊论文] 作者：代春雨,洪伟,黄恩利,苏岩,代志尧,,
来源：汽车技术 年份：2016
在一台增压直喷汽油机上研究部分负荷下点火正时、喷油正时及喷油压力对发动机燃烧及排放特性的影响。结果表明,点火正时对发动机性能、燃烧相位及排放特性的影响很大;喷油正...
[期刊论文] 作者：代志尧, 洪伟, 韩林沛, 解方喜, 代春雨,,
来源：科学技术与工程 年份：2016
在一台缸内直喷汽油机上,针对M15（汽油中甲醇添加体积比例为15%）和M0（汽油中甲醇添加体积比例为0,即纯汽油）两种燃料,试验研究了点火提前角、喷油提前角和喷射压力等控制参数的调......
[期刊论文] 作者：李小平,洪伟,解方喜,李翔宇,杨文海,代志尧,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2016
为降低稀燃时NO_x排放及改善燃油消耗率-NO_x排放＂（be-NO_x）＂折中关系,以一台基于柴油机改制的进气道喷射点燃式甲醇发动机为试验对象,在1400r/min、4.52kg/h甲醇消耗量工况条件,...
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