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[学位论文] 作者：代文翔,,
来源：重庆理工大学 年份：2019
变速器齿轮敲击噪声是一种具有宽频带效应的连续冲击噪声,传递到车内会严重影响整车的声学舒适性,然而目前缺乏有效的评价方法对其进行量化。为此,本文以某款具有敲击现象的变速器为研究对象,开展了变速器敲击台架试验研究,利用台架试验中获得的试验数据,建立了......
[期刊论文] 作者：郭栋, 代文翔, 熊秀文, 刘骄,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2018
变速器齿轮敲击是发生在啮合非承载齿轮上的一种齿轮冲击现象,具有瞬态跳跃声学特征,影响汽车的声学舒适性。针对该问题,以某款存在敲击噪声的手动变速器为研究对象,分析了敲...
[期刊论文] 作者：林健,潘国扬,代文翔,张韬,
来源：汽车实用技术 年份：2019
文章以变速器敲击为研究对象,在文献[1]基础上提出了基于支持向量机回归的变速器敲击声品质非线性评价方法。文章首先研究了支持向量机回归原理,对文献[1]中的试验结果进行归...
[期刊论文] 作者：郭栋,代文翔,刘骄,熊秀文,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
变速器齿轮敲击噪声具有声压级跳跃和宽频带特征,传递到车内会引起驾乘人员烦恼,进而对汽车的NVH性能造成影响。而传统A计权声压级不能全面有效地反映敲击噪声特征,导致敲击...
[期刊论文] 作者：石晓辉,代文翔,郭栋,熊秀文,刘骄,
来源：机械传动 年份：2019
综合考虑变速器的输入转速波动、结构特点及齿轮啮合特性等因素,同时计入变速器壳体的柔性特征,合理设置边界条件,建立变速器齿轮敲击刚柔耦合仿真分析模型。以空套齿轮角速...
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