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[期刊论文] 作者：仲南艳,,
来源：水运工程 年份：2015
分析当前浙江省内河集装箱船型情况,结合浙江省内河航道、跨航桥梁、控制性船闸等基础设施现状及发展规划,提出适合浙江省的内河集装箱发展船型,并分析其节能、高效、经济、...
[期刊论文] 作者：殷晓明,仲南艳,,
来源：水运管理 年份：2017
为更好发展浙江省内河水运,分析浙江省内河水运发展概况,认为浙江具有加快内河水运发展的基础条件和客观需求,并且也取得了一定的进展;从航道、船舶、港口以及政策支持等方面...
[期刊论文] 作者：仲南艳,殷晓明,王斐,,
来源：水运工程 年份：2007
航道护岸工程中经常发生基槽边坡滑坡失稳事故，从而造成经济和安全问题。因此，就滑坡发生机理进行研究对保障航道护岸工程顺利建设有重大意义。从极限平衡原理出发，分别运用Fell......
[期刊论文] 作者：秦学, 殷晓明, 仲南艳,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2019
本文在分析浙江内河港口的历史贡献的基础上,指出了现有港口在规模、性质和布局等方面的存在的问题,按照新时代高质量发展的要求,确定了内河港口集约化、规模化、高附加值化...
[期刊论文] 作者：殷晓明,谢亭亭,仲南艳,
来源：江西建材 年份：2019
本文在分析了浙江内河骨干航道、船闸及其运行现状的基础上,围绕整体航运线路、单次过闸过程等分析了过闸耗时、成本及效率等指标,从通道建设、联网管理、单闸挖潜和智能过闸...
[期刊论文] 作者：孙国洪,秦学,仲南艳,
来源：中国水运：下半月 年份：2018
针对内河港口岸线资源有限的情况,从技术可行性、经济合理性、安全耐久性等不同方面进行方案比较,结合项目特点选择码头结构形式,提升码头安全,提高作业效率,增强经济效益。...
[期刊论文] 作者：仲南艳,秦学,赵眈崴,
来源：珠江水运 年份：2019
文章结合工程实例,从力学角度出发,利用有限元模型,一方面分析了在给定撞击力作用下的桥墩结构的稳定性;另一方面研究了桥墩基础在横向荷载作用下的内力响应,并与船舶撞击荷...
[期刊论文] 作者：仲南艳,韦明华,王竹凌,,
来源：集装箱化 年份：2013
内河集装箱运输是以内河水运为手段的集装箱运输方式，具有高效、经济、环保、绿色等特点。在运距和货量相同的条件下，与公路和铁路集装箱运输相比，内河集装箱运输的运价最低，能耗......
[期刊论文] 作者：孙国洪,殷晓明,仲南艳,,
来源：水运管理 年份：2017
为进一步加快浙江省集装箱河海联运发展,促进内河水运的现代化转型,在分析浙江省集装箱生成和集装箱运输发展概况的基础上,对比国内外主要港口集装箱河海联运的发展情况,认为...
[期刊论文] 作者：冯卫兵,崔磊,仲南艳,庄雨农,,
来源：水运工程 年份：2013
采用物理模型试验的方法，研究在不规则波作用下最大打击力位置的相对深度的变化规律，拟合了最大打击力位置相对深度的公式；通过分析最大相对波压力随破波参数孝的变化规律，拟合得......
[期刊论文] 作者：殷晓明,谢耀峰,李青山,仲南艳,,
来源：苏州科技学院学报(工程技术版) 年份：2008
开展超长桩基桩失稳破坏机理的研究对保障海上工程建设的安全性有着重大意义。通过运用有限单元分析法，研究了超长桩施打过程中的稳定性和安全性，分析了桩身自由长度和水平荷载......
[期刊论文] 作者：殷晓明,谢耀峰,仲南艳,徐双武,,
来源：华北水利水电学院学报 年份：2009
运用力学理论,采用R itz能量法,推导了任意位置施加简支约束条件下的长桩轴压屈曲荷载计算公式,并就公式与Eu ler理论进行了比较,研究结果对桩基工程的施工具有一定的参考价...
[期刊论文] 作者：殷晓明,谢耀峰,仲南艳,徐双武,,
来源：水运工程 年份：2009
运用力学理论和有限元数值模拟方法，就海上长桩在横纵向荷载单独和共同作用下的不同性状，进行了比较研究。得出P－△效应产生的附加弯矩值较竖向荷载和水平荷载分别作用弯矩叠加......
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