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[学位论文] 作者：仲怀清,,
来源： 年份：2007
在高原环境下,由于空气密度随海拔的升高而减小,进入柴油机气缸内的空气质量流量减少,使气缸内的燃烧恶劣、排温升高,从而使柴油机过热,功率、扭矩大大下降,燃油消耗率增加。...
[期刊论文] 作者：仲怀清,
来源：内燃机车 年份：2005
简要介绍了R16V280ZJ型柴油机气缸盖结构设计、气道吹风试验、气缸盖静强度试验、机械变形及温度场试验....
[会议论文] 作者：仲怀清,
来源：第十四届全国大功率柴油机学术年会 年份：2005
本文简要介绍了R16V280ZJ型柴油机气缸盖的设计.阐述了如何进行气缸盖材料的选择、结构设计、气道设计以及气道吹风试验.为验证该柴油机气缸盖的强度,进行了气缸盖静强度试验...
[期刊论文] 作者：李培功,仲怀清,
来源：科技创新与应用 年份：2015
通过分析中国内燃机车制造企业面临的全球化竞争挑战,提出在内燃机车产品规划和技术管理层面应对挑战的具体措施。总结归纳出内燃机车产品技术平台的建设路径以及具体的实施...
[期刊论文] 作者：李新华,李亮,仲怀清,,
来源：内燃机车 年份：2013
介绍了SDD17型机车的总体布置、主要技术参数、关键技术等方面的内容。SDD17型机车通过了试验和运用考核，其性能满足用户的要求。...
[会议论文] 作者：薛良君,仲怀清,
来源：第十四届全国大功率柴油机学术年会 年份：2005
本文介绍了R16V280ZJ型柴油机开发试验及认证试验的情况,试验结果表明该柴油机经济性好,零部件结构合理、可靠性高,总体技术水平达到了世界先进水平....
[期刊论文] 作者：李培功,仲怀清,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
通过回顾国产内燃机车发展历程及主要技术特征,分析了国外内燃机车发展动态,研究适应未来市场需求的新一代内燃机车的技术特点,提出构建新一代内燃机车技术平台及工程化实践的建议。......
[期刊论文] 作者：杨林生,郑永强,仲怀清,,
来源：铁道机车与动车 年份：2014
通过采用硬度塞法对250型柴油机活塞标定工况下工作温度进行测试,了解250型柴油机活塞燃烧室及环槽部位温度分布情况,为250型柴油机活塞热负荷分析提供边界条件,为同类型柴油...
[期刊论文] 作者：侯健,余志壮,仲怀清,,
来源：制造业自动化 年份：2013
活塞环组良好的密封性是内燃机保持高效、稳定运行的重要条件，本文通过建立环组密封系统理论模型，自编Matlab程序对其进行数值计算，分析活塞环在不同气室体积、开口面积、转速下......
[期刊论文] 作者：仲怀清,李友峰,王敏鸿,,
来源：内燃机车 年份：2007
通过在一台12V280ZJ型柴油机上进行的相继增压系统的开发和试验研究，初步掌握了相继增压系统的设计技术，确定了合适的运行切换点及增压器切换过程中的时间控制参数，对相继增压系......
[期刊论文] 作者：李友峰,仲怀清,廖玉辉,,
来源：铁道机车与动车 年份：2015
对某型大功率机车柴油机进行降低排放的改进研究,采用米勒循环降低NOx的排放,并通过优化配气正时,调整几何压缩比,提高增压压力等手段改善米勒循环柴油机因进气不足导致的经...
[期刊论文] 作者：张少元,仲怀清,姚召华,吴娟,,
来源：铁道机车与动车 年份：2013
针对出口沙特的SDD17型内燃机车研制中,需要攻克的高温环境下机车冷却能力的耐高温专项,以及特强风沙下柴油机进气空气滤清系统的防风沙专项,展开综合分析。介绍了机车冷却系...
[会议论文] 作者：楼狄明,朱忠,施绍祺,仲怀清,
来源：第十四届全国大功率柴油机学术年会 年份：2005
本文针对R16V280ZI型大功率机车柴油机气缸盖进行了气缸盖螺栓预紧、气缸压力分别为13.5MPa和15.5MPa的三个试验工况下静态机械应力和机械变形的测试.并将试验结果与三维有限元计算进行分析比较,为R16V280ZJ型柴油机气缸盖进一步优化设计提供依据.......
[期刊论文] 作者：李友峰,仲怀清,郑永强,薛良君,
来源：船舶工程 年份：2020
在开发一款机车柴油机过程中,采用仿真和试验相结合的方法,研究在最高爆发压力不超过设计限值的前提下,如何优化设计参数,使柴油机在排放达标时能获得理想的油耗指标.仿真结...
[期刊论文] 作者：张小婵,陆丹丹,李钢,李友峰,薛良君,仲怀清,
来源：传动技术 年份：2018
以机车柴油发电机组的传动轴系为研究对象,考虑部件之间的耦合关系得到整个传动轴系的固有特性。利用动态有限元方法建立机车柴油机整机的柔性体动力学模型,包括传动轴系和机...
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