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[学位论文] 作者：任俊学,,
来源：北京交通大学 年份：2010
综合客运枢纽集散瓶颈识别方法是客运枢纽规划与设计理论的重要内容之一,也是其建设和运营管理实践亟待解决的重要问题之一。本文研究了基于枢纽设施布局和旅客流线分析枢纽...
[期刊论文] 作者：任俊学, 王芳,,
来源：公路与汽运 年份：2019
农村物流是现代物流的末端环节,也是运营“四好农村路”的关键环节。当前中国农村物流网络基础设施薄弱,网络体系不健全,设施设备落后,成为制约农村物流发展的短板。文中建立...
[期刊论文] 作者：任海林,单飞,任俊学,,
来源：公路与汽运 年份：2016
高速公路计量支付管理是建设方控制工程质量、进度和工程投资的有效管理手段,也是 参建各方履行合同权利和义务的具体体现.文中结合多年计量支付管理经验,针对高速公路建设...
[期刊论文] 作者：任俊学,季常煦,
来源：物流科技 年份：2010
针对我国中小物流企业的信息化程度偏低，物流信息化开发市场存在一定的开发价值等问题，分析了我国中小型物流企业现存的问题．以及构建面向区域中小型公共物流信息平台的必要性，提......
[期刊论文] 作者：任俊学,季常煦,
来源：物流科技 年份：2009
制造业走向电子商务物流发展模式是必然趋势，依据现阶段我国制造业物流供应链管理、企业物流模型和物流信息系统的发展．提出了我国制造业的物流系统建设策略，得出物流模式的网络......
[期刊论文] 作者：花丙威,任俊学,,
来源：公路工程 年份：2012
客运枢纽在我国发展方兴耒艾，如何提高客运枢纽服务水平，进一步方便旅客换乘是现在研究的热点问题。从旅客在客运枢纽需要的服务出发，建立枢纽旅客服务评价指标体系，利用因子分析......
[期刊论文] 作者：任海林,单飞,任俊学,,
来源：中国标准化 年份：2016
在我国西南部,受地形条件的限制,钢筋混凝土预应力箱梁因其施工简便、快速,得到了较为广泛的应用。同时,随着标准化施工理念的提出,建设项目都采用标准化施工的方法,既规范了...
[期刊论文] 作者：任俊学,戴浩杰,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2021
依据强焊接规范和弱焊接规范加工了A、B两类焊接样件,通过对接头区域的显微硬度测试和断裂位置的金相观察试验,分析焊接工艺对接头不同区域微观组织的影响。采用板状试样,进行A、B两类样件焊缝的疲劳性能测试试验,获得不同应力水平下的疲劳寿命。根据对数正态分......
[期刊论文] 作者：周俊红,赵伟,任俊学,,
来源：公路与汽运 年份：2012
横断面的设置标准对一级公路的行车运行质量、安全性能等都有着直接而重要的影响。文中针对河南省一级公路交通需求特征,通过综合分析国内外相关研究成果及数据,从中央分隔带...
[期刊论文] 作者：单飞, 高王翠, 任俊学,,
来源：公路与汽运 年份：2011
区域间公路运输量分布可以直观地反映某区域与其相关区域之间的公路客货运输需求及经济发展联系状况。文中在对比分析各种抽样调查方法的基础上,提出了区域间公路客运量分线...
[期刊论文] 作者：魏琳,任延凯,任俊学,,
来源：公路与汽运 年份：2012
城市公路客运枢纽选址布局不合理使枢纽周边成为城市交通秩序最混乱、拥堵最严重的地区之一,许多城市尝试公路客运枢纽外迁来缓解城市拥堵局面。文中提出依据城市交通小区进...
[期刊论文] 作者：杨宇翔,魏琳,任俊学,,
来源：公路与汽运 年份：2013
近期河南高速公路交通量年增长将达到25%～30%,高速公路收费站拥堵已严重影响河南省高速公路形象。文中以高速公路收费站服务时间为折算标准,预测收费站交通量,依据排队论,提出...
[期刊论文] 作者：任延凯,蒋华为,任俊学,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
近年来，城市中心区的公路客运枢纽由于站场面积小、客流量大导致“有市无场”的状况，使车站周边成为城市交通秩序最为混乱、拥堵最为严重的地区之一，长途客运汽车“最后一公里”......
[期刊论文] 作者：张庆立,唐玉英,任俊学,
来源：兰州医学院学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：方曾利, 任俊学, 李县伟,,
来源：公路与汽运 年份：2015
郑州航空港经济综合实验区为中国首个航空港经济发展先行区。为推动郑州航空港综合实验区多式联运的发展,促进其经济发展,文中运用优劣势分析法(SWOT),分析了郑州航空港经济...
[期刊论文] 作者：靳明,任俊学,谢冬歌,单飞,,
来源：公路与汽运 年份：2014
分析了河南省公路客运站的现状，指出其存在补助标准低、融资难度大的问题，已不能适应现代公路客运站的建设需要，影响企业投资建设公路客运站的积极性；依据公路客运基本设施的性质......
[期刊论文] 作者：代小瑞,任俊学,聂世刚,
来源：公路与汽运 年份：2011
客运枢纽是城市交通网络的重要组成部分，客运枢纽集散网络瓶颈识别方法是客运枢纽规划与设计理论的重要内容之一。文中分析了枢纽内各集散设施，依据各类设施的功能和服务形式对......
[期刊论文] 作者：何亚辉,代小瑞,任俊学,,
来源：公路与汽运 年份：2015
在分析河南省高速公路货车运行情况和现有货车通行计费标准的基础上，通过分析高速公路上货车行驶时长分布，分析了河南省高速公路上货车收费适宜的优惠时长和优惠时段；通过货车在......
[期刊论文] 作者：贺倩倩,马奎杰,任俊学,单飞,,
来源：公路与汽运 年份：2014
区域路网中某路段发生交通事故时,若上游到达车辆通过拥堵路段的行程时间大于驾驶员的可容忍时间,则车辆选择绕行,此时就存在区域路网交通流重新分配问题,即交通配流问题。文...
[期刊论文] 作者：花丙威,魏琳,王芳,任俊学,,
来源：公路工程 年份：2013
路网是实施救援活动的基础,给出了基于模拟和航拍技术与GIS结合的2种灾后路网状态识别方法,提出了路网脆弱性评价指标,构建了路网修复的双层规划模型,并给出了模型的求解优化...
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