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[学位论文] 作者：任晨佳,,
来源： 年份：2014
在电动汽车电驱动系统中，永磁同步电机作为动力源，维持着车辆的运转。永磁同步电机的控制对于整车的安全性、可靠性、可驾驶性、动力性、经济性以及舒适性都有着决定性的影响。......
[期刊论文] 作者：程潇骁, 陈红旭, 任晨佳, 陈少锋, 田光宇,,
来源：汽车工程 年份：2015
为实现电机-变速器一体化传动换挡过程的优化控制,开发了其试验台架的测试与控制系统。针对一体化传动换挡过程的特点和功能需求,测控系统采用了上下位机的结构形式。上位机...
[期刊论文] 作者：程潇骁,陈红旭,田光宇,任晨佳,张馨龙,,
来源：汽车技术 年份：2014
通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,...
[会议论文] 作者：程潇骁,陈红旭,田光宇,任晨佳,张馨龙,
来源：第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会 年份：2014
本文通过对电机-变速器一体化换挡系统(Integrated Motor-Transmission,IMT)进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响.基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poi...
[会议论文] 作者：程潇骁,陈红旭,任晨佳,陈少峰,田光宇,
来源：2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 年份：2013
为了研究电机-变速器一体化换挡过程，本文阐述了其换挡试验台架的测试与控制系统的实现方法。该系统采用了NI数据采集卡对换挡过程关键数据进行在线采集,并在Labview环境中编...
[会议论文] 作者：程潇骁[1]陈红旭[1]任晨佳[1]陈少峰[2]田光宇[1],
来源：2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 年份：2013
为了研究电机-变速器一体化换挡过程，本文阐述了其换挡试验台架的测试与控制系统的实现方法。该系统采用了NI数据采集卡对换挡过程关键数据进行在线采集,并在Labview环境中编...
[会议论文] 作者：陈红旭,田光宇,谢海明,程潇骁,吴彬,任晨佳,何江华,王贵山,
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
对电动物流车远程监控系统的软硬件进行了设计,实现了车辆运行状态的实时监控、报警提示,以及对车辆进行了全球定位,为电动物流车的优化调度提供了基础。通过对车辆监控数据...
[会议论文] 作者：陈红旭[1]田光宇[1]谢海明[1]程潇骁[1]吴彬[1]任晨佳[1]何江华[2]王贵山[2],
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
对电动物流车远程监控系统的软硬件进行了设计,实现了车辆运行状态的实时监控、报警提示,以及对车辆进行了全球定位,为电动物流车的优化调度提供了基础。通过对车辆监控数据...
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