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[期刊论文] 作者：任西锋, 任素华,,
来源：中国园林 年份：2009
立足于城市规划的空间规划途径,将城市生态安全作为应对城市空间增长和生态环境保护的整体性对策,通过景观生态学理论的增补,厘清城市生态安全的概念及城市生态安全格局的空...
[期刊论文] 作者：任西锋,孙华灿,
来源：山西建筑 年份：2008
从传统居民出行调查方法入手，分析了居民出行调查的重要性和必要性，提出了传统居民出行调查方法的不足，引出了基于GIS和动态web技术的网络调查技术，并分析了新技术的主要特点，最后......
[会议论文] 作者：郭锋,岳崇君,任西锋,
来源：中国城市交通规划2003年年会暨第20次学术研讨会 年份：2003
郑州市是全国重要的交通枢纽，建立完善而可持续的交通体系是城市向区域中心城市发展的需要，本文从城市对外辐射交通、交通与用地、公共交通、城市路网、静态交通、交通管理......
[期刊论文] 作者：吴子啸,任西锋,胡静宇,,
来源：城市交通 年份：2011
为给我国交通规划模型的研究和开发提供新的方向和思路,结合郑州市综合交通模型的开发实践,探讨了公交GPS和IC卡数据在其中的应用。主要包括:基于公交GPS和IC卡数据的公交OD...
[会议论文] 作者：张豪;王保忠;任西锋;,
来源：2013第八届城市发展与规划大会 年份：2013
交通拥堵问题、汽车噪音、空气污染问题愈加突出,"车本位"的城市交通发展模式的弊端愈加明显,建立一种"以人为本"的交通发展模式迫在眉睫.构建以城市公交和慢行交通为主导的...
[会议论文] 作者：任西锋,张豪,张增棨,
来源：第26届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2018
2017年初郑州获批建设国家中心城市，这既是对郑州已有工作的肯定，同时也对郑州未来城市职能提出了新的更高要求。对标国家中心城市要求和周边城市发展，我们自身的发展还有很......
[会议论文] 作者：任西锋,逯靖远,郭栋梁,李亭慧,
来源：2016中国城市交通规划年会 年份：2016
城市核心区容积率高、建筑密度大,交通压力大,为提高区域交通出行效率,塑造高品质的城市空间,国内外较多案例中均提出将地面交通分流到地下和地上,打造立体交通体系.本文以郑...
[会议论文] 作者：任西锋,张豪,王苏娟,王保忠,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
中原经济区正式上升到国家战略层面,以新型城镇化引领的“三化”协调发展成为其核心任务和发展主线.郑州作为传统的综合交通枢纽城市迎来了重大发展机遇.应积极探索新形势下...
[会议论文] 作者：任西锋,张豪,王保忠,王苏娟,
来源：2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 年份：2014
中原经济区正式上升到国家战略层面,以新型城镇化引领的“三化”协调发展成为其核心任务和发展主线.郑州作为传统的综合交通枢纽城市迎来了重大发展机遇.应积极探索新形势下...
[期刊论文] 作者：任西锋,孙华灿,李旭宏,陈大伟,,
来源：交通与计算机 年份：2008
从编码步骤、编码效率、编码工作量以及数据的可持续利用性的角度出发，分析了传统编码方法的主要不足，在此基础上提出了基于自动化的“权重配比编码”方法。实践证明，该技术具有......
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