搜索筛选:
搜索耗时3.3521秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:王国莹,袁永先,任贵峰,, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2009
选择合适的柴油机喷油泵滚轮外形结构,可以解决滚轮与凸轮接触应力不均匀的问题,从而可提高滚轮与凸轮的使用寿命。本研究首先借助动力学分析软件ADAMS对喷油泵的凸轮挺柱的...
[会议论文] 作者:袁永先,王家雄,任贵峰,孙勇, 来源:中国内燃机学会2005年内燃机联合学术年会 年份:2005
喷油装置是柴油机最重要的部件之一.为了满足不同的要求,从它诞生的那一天起到现在就无不时刻在进行着技术变革,每一次技术革新都是柴油机发展史上的一个里程碑.至今喷油装置...
[会议论文] 作者:马维忍,任贵峰,徐元利,吴锋, 来源:中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份:2005
本文主要介绍为了满足日益严格的重型车用柴油机排放法规,特别是EUROⅡ以上排放法规要求,适应重型柴油机发展趋势的燃烧系统需采用的关键技术措施....
[期刊论文] 作者:高青秀,姜伟,郭海洲,任贵峰,吴永兴,, 来源:车用发动机 年份:2008
阐述了电控单体泵等速供油凸轮设计流程及方法,以平均供油速率为出发点,首先设计凸轮的基圆,然后进行升程段和回程段的设计;在设计过程中,使用加速度为直线方程的过渡段,使凸轮各段......
[会议论文] 作者:姜莉;路朝阳;徐春龙;任贵峰;朱涛;, 来源:第十四届全国大功率柴油机学术年会 年份:2005
本文在稳流试验台可调涡流试验分析的基础上,进行了单缸机涡流调节的匹配试验,在同等功率、进气压力条件下,燃油消耗率降低2~5g/kW.h.进气涡流调节的试验研究将为其它型号柴油...
[会议论文] 作者:王国莹,付海燕,许春光,任贵峰,于红胜, 来源:第十八届全国大功率柴油机学术年会暨第十五届华东四省一市内燃机学会联合学术年会 年份:2013
为了满足某发动机高压共轨系统的要求,设计了一种高压共轨分油器,通过仿真计算确定了该喷油器的容积,并通过其安装要求及系统特点设计了该分油器的结构.试验结果显示:该分油器用于高压共轨系统,结构简单,安装方便,可满足发动机的性能要求.......
[期刊论文] 作者:王尚学,任贵峰,曹晶,张志军,舒涌,, 来源:内燃机工程 年份:2016
采用高速摄影技术和纹影法,通过试验研究了喷射背压、喷油嘴开启压力和喷孔直径对煤制油宏观喷雾特性的影响。试验结果表明:随喷射的持续,煤制油的喷雾贯穿距逐渐增大,而喷雾锥角......
[期刊论文] 作者:王国莹,袁永先,吴小军,王家雄,任贵峰,, 来源:柴油机设计与制造 年份:2013
为了满足大功率柴油机的需求,进一步控制系统内的压力波动,减小共轨喷油器内压力波动对系统轨道压力的影响,对一种高压共轨喷油器蓄压腔进油通道进行了优化设计.利用三维流体...
[期刊论文] 作者:王尚学,舒涌,任贵峰,张志军,于红胜,, 来源:小型内燃机与摩托车 年份:2014
高效燃烧,低排放和高可靠性技术是目前重车动力技术发展的主要方向。本文简述了当前国内外重车发动机的技术发展现状,分析了未来重车发动机的技术特点和发展趋势,最后总结了目前......
[期刊论文] 作者:任贵峰, 王国莹, 付海燕, 仲蕾, 程秀围, 任庆霜, 贾, 来源:车用发动机 年份:2015
针对高紧凑高效清洁柴油机的开发,选取了SCR后处理技术路线,为了实现国Ⅴ的排放指标要求,分别进行了SCR催化剂及催化器载体的分析与匹配,SCR尿素喷射系统的匹配标定研究,并通...
[期刊论文] 作者:张全中, 魏志明, 马军华, 任贵峰, 刘长振, 白军爱,, 来源:兵工学报 年份:2015
随着发动机机械负荷和热负荷水平的不断提升,不仅对材料性能提出更高要求,同时也对设计技术水平提出了更高的挑战。通过对5种采用强化措施的集成方案进行仿真分析对比,得到一...
[期刊论文] 作者:王国莹,付海燕,许春光,孙民忠,任贵峰,袁永先,王继新,金玉, 来源:车用发动机 年份:2013
为了满足某发动机高压共轨系统的要求,设计了一种高压共轨分油器,通过仿真计算确定了该分油器的容积,并根据其安装要求及系统特点对分油器进行了结构设计。试验结果表明,该分油器......
[期刊论文] 作者:王国莹,付海燕,许春光,孙民忠,任贵峰,袁永先,王继新,金玉梅,, 来源:车用发动机 年份:2013
为了满足某发动机高压共轨系统的要求,设计了一种高压共轨分油器,通过仿真计算确定了该分油器的容积,并根据其安装要求及系统特点对分油器进行了结构设计。试验结果表明,该分...
相关搜索: