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[学位论文] 作者:伊卫林, 来源:哈尔滨工业大学 年份:2006
风扇/压气机作为航空发动机中的重要部件,其性能的改进对发动机有着至关重要的影响。随着数值模拟技术的不断成熟,基于优化理论的气动设计方法逐渐兴起并吸引了众多学者进行研......
[期刊论文] 作者:伊卫林,邓海涛, 来源:推进技术 年份:2022
因叶轮/扩压器转静间断,离心压气机级中必然存在引气腔并对级性能产生影响,中小型航空发动机/燃气轮机用半开式离心叶轮中背腔引气影响尤为突出.本文从简化及真实离心叶轮背腔流态研究、复杂流态调控方法、对级气动性能影响、叶轮/扩压器/背腔多维度耦合模拟方......
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金, 来源:空气动力学学报 年份:2008
提出了一套适用于高耗时三维气动设计问题的优化设计体系。其主要思想是采用改进拉丁超立方体试验设计选取样本点,应用自行开发的三维粘性流场求解程序进行流场计算建立数据库......
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金,, 来源:热能动力工程 年份:2006
开发了基于梯度法的数值优化程序,并与三维粘性流场求解程序相结合对跨音压气机动叶片进行了以绝热效率最大为目标的三维气动优化设计。先对其进行了沿弦长方向掠设计,绝热效率......
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金,, 来源:推进技术 年份:2006
对所开发的三维N-S方程求解程序进行了实验验证,开发了集成改进拉丁超立方体试验设计,流场求解程序,二次多项式响应面近似模型,改进遗传算法于一体的具有全局寻优能力的气动...
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金,, 来源:动力工程 年份:2006
开发了模拟退火算法与响应面方法相结合的具有全局寻优能力的优化程序,采用三维粘性流场求解程序进行流场求解,并对某型轴流压气机转子叶片进行了弯掠数值优化设计。结果表明,弯......
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金,, 来源:推进技术 年份:2006
开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序和数值优化程序,对流场求解程序进行了实验验证,并对跨声速压气机动叶弦向掠进行了优化设计。优化所得前掠叶片可以有效地改善端......
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金,, 来源:航空动力学报 年份:2006
开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序及数值优化程序,对流场求解程序进行了实验验证,并对跨声压气机动叶积叠线周向弯曲进行优化设计。优化结果表明压气机动叶弯曲可......
[期刊论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金,, 来源:燃气轮机技术 年份:2006
实验验证了三维粘性流场求解程序,然后采用基于梯度法的数值优化程序对跨音压气机动叶积叠线进行优化设计,得到了弯掠结合的三维叶片,并对其进行了数值模拟及详细的流场分析....
[会议论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金, 来源:中国工程热物理学会第十一届年会热机气动热力学学术会议 年份:2005
  开发了基于模拟退火算法与响应面方法相结合的具有全局寻优能力的优化程序,采用三维粘性流场求解程序进行流场求解,并基于此对某型高负荷轴流压气机转子进行了弯掠数值优...
[会议论文] 作者:伊卫林,黄鸿雁,韩万金, 来源:中国工程热物理学会第十一届年会热机气动热力学学术会议 年份:2005
开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序和数值优化程序,采用三次B样条曲线对叶型中弧线进行参数化表达,以控制点为设计变量进行中弧线优化设计,从而进行跨音压气机动叶的三维优化设计.所设计叶片可以有效地降低激波损失,提高整体效率.优化后叶片改善了压......
[期刊论文] 作者:季路成,李伟伟,伊卫林,, 来源:航空发动机 年份:2011
3维反问题方法停滞不前,叶轮机设计越加倚重基于CFD分析的计算机优化。然而,随着设计要求越发精细、设计参数越多,优化计算量越显著增加,一般优化方法越难以满足工程设计实践...
[会议论文] 作者:伊卫林,季路成,肖云汉, 来源:中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议 年份:2009
针对具体性能指标,进行了某双级离心压气机的初步气动设计。给出了其主要设计参数,并应用三维CFD 数值模拟技术进行了流场性能校核,验证了所采用方法的可靠性。对第一级叶轮及整......
[期刊论文] 作者:伊卫林,李嘉宾,季路成,, 来源:工程热物理学报 年份:2017
已有的数值研究表明叶身/端壁融合设计能有效推迟、减弱或消除压气机角区分离,但实验数据缺乏。为了弥补这一不足,本文针对一42°折转角的NACA65扩压叶栅进行了吸力面叶身/端...
[期刊论文] 作者:季路成,李嘉宾,伊卫林, 来源:工程热物理学报 年份:2015
叶轮机已历经两代三维叶片发展:分别强调“基元叶型”和“掠弯积叠”,较为有效地解决了基元叶栅负荷能力和展向势流匹配两大问题.那么,接下来三维叶片还能按何种技术思路继续...
[期刊论文] 作者:李伟伟,季路成,伊卫林, 来源:工程热物理学报 年份:2014
伴随方法单次优化循环计算量与设计变量数目基本无关,多设计变量时计算成本低.本文采用伴随方法发展了多级叶轮机三维黏性气动形状优化方法,包括伴随方程及其边界条件、目标...
[会议论文] 作者:伊卫林, 季路成, 肖云汉, 来源:中国航空学会第七届动力年会 年份:2020
离心压气机是应用最为广泛的一种压气机形式,由于其结构简单、单级压比高而被广泛应用于各领域,如冶金、石油化工、动力工业、航空业等,具有军、民两用价值。尤其是航空发动机对热效率、比功与耗油率要求的持续提升,推动着研究人员追求更高负荷单级离心压气机设......
[期刊论文] 作者:史文通,伊卫林,季路成, 来源:航空发动机 年份:2019
为了探究不同进口总压分布对涡轮气动损失的影响规律及作用机理,以 GE-E3 发动机高压涡轮的第 1 级导叶为研究对象,通过设定总压畸变高度和强度,利用数值模拟方法对多种涡轮...
[期刊论文] 作者:程鸿亮,伊卫林,季路成, 来源:工程热物理学报 年份:2020
随着大数据时代的到来和人工智能的发展,气动优化领域进行了很多有益的尝试与探索.传统叶轮机械叶型优化有着耗时长,叶型参数化复杂,计算成本高等缺点.本文采用机器学习中的S...
[期刊论文] 作者:伊卫林,陈志民,马季,季路成, 来源:工程热物理学报 年份:2015
离心压气机负荷能力持续提升,进一步加重了径向扩压器的工作负担,流道内角区分离是径向扩压器高性能工作的关键制约因素.叶身融合是针对组织与控制角区流动而提出的一项新技...
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