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[学位论文] 作者：伍定一,,
来源： 年份：2007
随着城市的主干道路加宽,主路路幅宽度一般在40～50m,40～50m跨度的单跨简支钢箱梁天桥,第1阶自振频率和人正常行走的频率接近,容易产生共振,影响结构安全和正常使用,此外,振动有...
[期刊论文] 作者：伍定一,,
来源：低碳世界 年份：2016
高烈度区（Ⅷ度及以上）结构采用传统的延性抗震设计方法往往存在以下主要问题：采用传统的框架结构体系,在小震作用下难以满足1/550的层间位移角要求,采用框架-剪力墙体系,结构刚......
[期刊论文] 作者：伍定一,,
来源：电影艺术 年份：1981
【正】 记得《讽刺与幽默》上有幅漫画,是讽刺当前国产影片的某些人物造型被搞得个不伦不类的。这幅画的作者给画上的人物,不管是古代才子,还是当今学者,不管是红军战士,还是...
[期刊论文] 作者：伍定一,陈浩军,,
来源：特种结构 年份：2009
本文通过对一大跨钢结构人行天桥进行减振设计,表明采用STMD和MTMD都能有效地减少人行天桥的共振响应;而后分析了安装TMD后人行天桥的动力特性变化,指出设计时要特别注意安装...
[期刊论文] 作者：伍定一,邓次兵,
来源：山西建筑 年份：2007
为了明确有效质量法控制振型截断的物理本质,从力的响应和能量的角度进行了两种数学推导,揭示了有效质量法的控制公式,阐明了其物理意义,得出有效质量法有很强的实用价值的结...
[期刊论文] 作者：肖学双,张涛,伍定一,,
来源：公路与汽运 年份：2009
对某钢结构人行天桥在人行荷载作用下的动力时程进行了分析；基于行人舒适度标准，对天桥进行了TMD和MTMD减振分析，结果表明，对人行激励下钢结构人行天桥运用TMD和MTMD进行减振具有......
[期刊论文] 作者：于志强,周绪红,伍定一,,
来源：工业建筑 年份：2017
由于安装偏差引起的吊车梁轨道偏心,超过了GB 50205—2001《钢结构工程施工质量验收规范》的允许值,考虑吊车车轮排列位置可能产生的最大弯矩和最大剪力,吊车梁验算时需考虑...
[期刊论文] 作者：傅文桥,黄琪铭,伍定一,
来源：特种结构 年份：2021
位于高地震烈度区的某剧场建筑,为改善其抗震性能,采用了布置黏滞阻尼器的减震方案。运用YJK和ETABS对原结构和减震结构进行小震反应谱分析和弹性时程分析,计算结果表明布置阻尼器后的减震方案能够有效减小地震作用下结构的层间剪力和层间位移。在PERFORM-3D中......
[期刊论文] 作者：于志强, 伍定一, 周绪红, 高晋东, 王忠全,,
来源：工业建筑 年份：2004
采用MIDAS/Gen和ANSYS有限元分析软件对常德芦荻山收费站全张拉预应力索膜结构的预应力施加过程进行数值模拟,对该结构的初始应力状态进行反复试算,得出最佳索力初始应力;为...
[会议论文] 作者：司波, 高晋栋, 伍定一, 陈新礼, 尤德清, 王丰,,
来源： 年份：2004
常德收费站罩棚采用全张拉的索膜结构形式,利用大跨度的张拉结构的力度美来表现建筑的美,达到建筑结构的高度统一。深化设计包括优化整体结构的形状、索的规格及锚具形式、索...
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