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[期刊论文] 作者：伍少初,
来源：重庆工业管理学院学报 年份：1994
汽车制动器的耐磨性台架模拟试验与现场使用试验之间存在较大的差异。本文根据红岩ＣＱ１９．２１０重型载重汽车制动器跟踪测得的制动衬片和制动鼓的磨损数据，进行可靠性分析，建立了可靠性模型......
[期刊论文] 作者：伍少初,文春景,
来源：山东交通科技 年份：2004
通过汽车车轮定位三种方式的分析,讨论了车轮定位参数及其影响因素,介绍了车轮定位参数的检测过程及调整方法。...
[期刊论文] 作者：伍少初,曹建国,
来源：重庆工业管理学院学报 年份：1997
通过对汽车可靠性数据的来源及特征分析，提出了可靠性数据的采集设计方法，结合应用实例的分析表明，合理的数据采集设计可节省大量的人力、物力和财力，达到了事半功倍的效果。......
[期刊论文] 作者：伍少初,张勇,陈诚,
来源：四川兵工学报 年份：2004
本文通过汽车车轮定位的三种方式,分析了车轮定位参数及其影响因素,介绍了车轮定位参数的检测过程及调整方法....
[期刊论文] 作者：郭建新,伍少初,
来源：机械设计与制造工程 年份：1999
阐述了电动助力转向系统的组成和结构特点，并对系统的主要机构及元件性能进行了分析研究，得出了相关的转向特性曲线，同时，对该系统今后的发展方向进行了探讨和展望。...
[期刊论文] 作者：郭建新,伍少初,
来源：重庆工学院学报 年份：2000
结合《汽车构造》课程的多媒体教学指出：精心设计教学过程、强调教师授课质量、抓好课程实习和拆装大赛是一个完整的教学整体，三者的有机结合是保证教学质量的关键，建立健全各项......
[期刊论文] 作者：伍少初,丁德民,
来源：山东交通科技 年份：2003
通过10套7608E轴承边试验边改进(TAAF)的可靠性增长试验,建立了试验管理程序与信息控制系统;进行了失效模式的分析和Duane模型的计算;找出了影响轴承可靠性的潜在缺陷部位及...
[期刊论文] 作者：伍少初,郭建新,
来源：兵工高教研究 年份：2001
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[期刊论文] 作者：伍少初,廖林清,
来源：机电教育 年份：2000
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[期刊论文] 作者：邵毅明,伍少初,
来源：重庆交通学院学报 年份：1986
本文系统地论述了汽车造型美问题。如何处理好汽车“功能”与“美”之间的关系一直影响汽车产品在市场上的竞争和销售。研究汽车造型设计必须研究其空间特性、动态特性、色彩...
[期刊论文] 作者：张钟,伍少初,刘序,
来源：摩托车技术 年份：2003
摩托车发动机排气系的设计主要分为两大部分:一部分是动力设计,即利用排气系中的压力波或气柱谐振效应来改善换气品质,提高新气充量,从而达到提高发动机的动力性和经济性,并...
[期刊论文] 作者：伍少初,张钟,张勇,李红松,
来源：四川兵工学报 年份：2004
通过10套7608E轴承边试验边改进的可靠性增长试验,建立了试验管理与控制系统;进行了失效模式分析和Duane-Crow模型的计算,找出了影响轴承可靠性潜在的缺陷及原因,改进设计后...
[期刊论文] 作者：邵毅明, 王健, 杨志刚, 伍少初,,
来源：重庆交通学院学报 年份：1986
本文系统地论述了汽车造型美问题。如何处理好汽车“功能”与“美”之间的关系一直影响汽车产品在市场上的竞争和销售。研究汽车造型设计必须研究其空间特性、动态特性、色彩...
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