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[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
“我们原认为随着大量豪牟进入中国，会有很多替换，但发现行驶里程少，增速放缓，替换少了很多。”面对中国豪华车市场的变化，大陆集团马牌轮胎贸易上海有限公司总经理邓杰承认．这确实......
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
三年多跨区域重组，广汽三菱以无缝对接的方式实现了“垂直起飞”；在这过程中，广汽集团的“谋将”们如何举重若轻。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
二手车业务及铺网小型城市，将成为公司在华新的增长空间。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
搭载萨博技术的绅宝要在中国“飞”起来，关键在于找到一种更“贴地”的策略。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
在本田未来在华的全局战略中，东风本田这家成立10年的合资公司将扮演更激进的角色。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
21CBR：中国汽车市场进入了一个微增长时期，2012年，博世在华的增长却因为整体环境的影响而近乎停滞。面对这样的环境，博世给自己未来制定了什么样的目标？...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
Tesla的电动车产业如日中天，不仅获得了大量的资本支持，偿还了来自美国政府的4．52亿贷款，而且据相关统计数据显示，在今年美国前5个月的新能源汽车销量排行中，Tesla Model S以8850辆......
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
连续两年业务停滞，理光中国换帅，“三年倍增”的宏图如何落地？...
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
7月18日，“2013MINI中国任务”的经销商选拔即将批开序幕。这是MINI连续第四年举办“中国任务”趣味驾驶挑战赛。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
深化合资，渠道收权，全线国产，这家在中国市场被德国同行超越多年的豪车品牌能凭此迈开大步奋起直追吗？...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
中国本土品牌对消费者而言，“低端”与“价值”两个词总难以建立起紧密联系。 毫不令张地说，这10年里．两个“QQ”一度重新定义了中国老百姓的生活。一个是腾讯QQ，而另一个则来自......
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
这款加长行政豪车必须跨越渠道内耗才能顺利冲线。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：东西南北 年份：2013
20年灰色链条，600亿隐秘财富，他们如何在政策浮沉里，一年洗白12万辆更便宜的“宝马”？...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
这一政策施行成本难以保证。1月6日,公安部表示暂不处罚闯黄灯行为的新闻出现在了各大媒体的显要位置。“朝令夕改”背后除去民意,还有各地耗费巨资制定、实施治堵政策的考量...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
本田中国表示，将于2016年由广本生产讴歌，但并未透露更多细节。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
王传福无疑是一个有商业头脑的技术持有者，他认识到自己在管理策略上的缺失，不吝坦承，并正试图利用技术手段来扭转当前局面。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
60岁，一甲子。中国人眼里的重要时间节点。而对于共和国长子一汽集团，以及和一汽同岁的徐建一来说，这个60岁过得并不容易。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
这一次，依然是北京走在前面。...
[期刊论文] 作者：伍雨石,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
中高级车能否走出泥沼是关键。 2012年对于日系车来说绝对是难熬的一年，各种客观因素的打压甚至让日系车的经营者自己都感到悲观，但也正是竞争对手纷纷做好准备抢夺日系车市场......
[期刊论文] 作者：伍雨石,,
来源：21世纪商业评论 年份：2013
将成本更高、售价更高的产品销售出去。自身产品线的28%,国内豪华车混动市场80%的份额。雷克萨斯正给行业提供一个成功推动新技术市场化的范本。雷克萨斯认为,除了以更加...
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