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[期刊论文] 作者:何友娣,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2009
以某在建的斜拉桥为例,通过对液体粘滞阻尼器的阻尼参数的优化设计,选取出合理的阻尼参数,计算分析了液体粘滞阻尼器对大跨度斜拉桥纵向地震反应的影响,结果表明,液体粘滞阻...
[期刊论文] 作者:何友娣, 阮怀圣,, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2019
以济南长清黄河大桥为背景,结合大跨长联的结构特点,提出三种减隔震设计方案。对三种减隔震方案分别做了动力参数敏感性分析、最优动力设计参数的确定、三种装置的减隔震效果...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,何友娣,, 来源:世界地震工程 年份:2017
为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计...
[会议论文] 作者:李龙安,何友娣, 来源:第七届全国减震控制会议 年份:2011
  通过汶川大地震的铁路桥梁的震害,分析了此次大地震对公路桥梁破坏重而对铁路桥梁破坏较轻的原因,指出了减轻桥梁震害的有效途径之一是采用减隔震控制技术,同时,根据铁路桥梁......
[期刊论文] 作者:何友娣,王巍,沈文爱, 来源:土木工程与管理学报 年份:2019
为在桥梁概念设计阶段快速估算固结体系斜拉桥结构地震响应,基于力学原理推导了结构一阶纵漂周期和桥塔地震剪力的简化公式,该公式建立了结构地震响应与塔梁质量比、塔梁线刚...
[期刊论文] 作者:李龙安,何友娣,屈爱平,, 来源:桥梁建设 年份:2006
对国内外的桥梁抗震规范进行比较,通过对抗震桥梁使用功能分类、抗震桥梁重要性等因素进行分析,从桥梁结构抗震设防的合理安全度的原则(经济性与安全性合理平衡的原则)出发,...
[期刊论文] 作者:屈爱平,李龙安,何友娣,, 来源:桥梁建设 年份:2006
《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111-87)与《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)在现阶段铁路桥梁设计中的安全度究竟如何?一直被建设者和设计者所关心。结合京沪高速铁路济南黄河大桥......
[期刊论文] 作者:李龙安,屈爱平,何友娣,, 来源:桥梁建设 年份:2006
对影响公路桥梁抗震设计规范反应谱的主要因素-结构阻尼比进行讨论,通过对国内外的反应谱修正公式进行对比分析,提出公路桥梁抗震设计规范反应谱的阻尼比不是59/5时的反应谱修正......
[期刊论文] 作者:何友娣,李龙安,阮怀圣,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2013
对于跨度比较小的桥梁结构,采用一致激励进行分析是能够满足其抗震设计要求的,但对于大跨度桥梁,结构受地震动空间变化特征的影响较大,因此大跨度桥梁合理的地震动输入方式是考虑......
[期刊论文] 作者:何友娣,李龙安,屈爱萍, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2008
利用有限元软件MIDAS建立模型,针对三塔悬索桥结构的复杂性和结构特点,围绕结构不同的特征参数进行了反应谱分析,得出的结论为多塔悬索桥的抗震设计提供参考。...
[会议论文] 作者:李龙安;何友娣;屈爱平;, 来源:第七届全国地震工程学术会议 年份:2006
本文分析了结构阻尼比对结构动力特性的影响,对国内外的抗震设计规范中的反应谱修正方法进行对比分析,提出了结构在不同阻尼比下的反应谱修正方法的一种新的思路-频率比修正...
[会议论文] 作者:李龙安;张金武;何友娣;, 来源:第六届全国地震工程学会会议 年份:2002
  本文对铁路工程、公路工程、水运工程、建筑及构筑物的抗震设计规范中的规范反应谱进行了比较,对长周期柔性结构应用规范反应谱时最小谱值的取值问题作了讨论,重点对铁路...
[会议论文] 作者:李龙安;何友娣;屈爱平;, 来源:第六届全国结构减震控制学术研讨会 年份:2007
通过对大跨斜拉桥的塔梁交接处的纵桥向约束条件进行比选,探讨了在地震作用下,不同的纵向约束情况对结构的内力响应和位移响应的影响,指出了不同跨度和不同场地的大跨度斜拉桥塔......
[会议论文] 作者:李龙安,屈爱平,何友娣, 来源:第十四届全国结构风工程学术会议 年份:2009
风荷载的计算一直为设计者所关注。《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)与《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-2005)及《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004)在...
[会议论文] 作者:李龙安,陈蜀俊,何友娣, 来源:2008年地震灾害对铁路的影响及对策学术研讨会 年份:2008
高速铁路桥梁是高速铁路系统的重要部分,在高速铁路系统防震减灾中处于核心地位.高速铁路桥梁震害预测可以为高速铁路列车运营系统可靠性分析、损失评估以及桥梁加固和地震应...
[期刊论文] 作者:王德光,王恒,沈文爱,何友娣,张强, 来源:土木工程与管理学报 年份:2020
本文分析了软土场地上双座串联大跨度斜拉桥--洪鹤大桥的地震响应及相邻斜拉桥的碰撞问题。首先,建立其空间有限元模型进行了动力特性分析;随后,考虑桥梁特点及场地效应,选取...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,李龙安,杨光武,何友娣,, 来源:桥梁建设 年份:2013
黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的斜拉桥,为确保该桥的抗震安全性,通过分析已有规范抗震设防标准的不足,建立特殊的抗震设防标准及性能目标;借助有限元软件通过动力时程法计......
[期刊论文] 作者:李龙安,何友娣,屈爱平,LILong-an,HEYou-di, 来源:桥梁建设 年份:2006
[期刊论文] 作者:屈爱平,李龙安,何友娣,QUAi-ping,LILong-a, 来源:桥梁建设 年份:2006
[期刊论文] 作者:李秀华,任万敏,曹海静,何友娣, 来源:铁道标准设计 年份:2020
宜宾临港长江大桥为主跨522 m公铁合建斜拉桥,桥宽63.9 m。该桥采用国内首创公铁平层设计,建成后将成为世界上宽度及跨度第一的公铁两用钢箱梁斜拉桥。为保证该桥的抗震安全...
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