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[期刊论文] 作者：陈茜,高余,何孟松,
来源：交通世界 年份：2018
临水边坡由于其特殊的地理位置,其景观设计对水环境和行车安全影响极大,是公路景观建设中的重点和难点,为此,结合边坡防护技术,将临水边坡景观元素分为建筑景观、绿化景观和...
[期刊论文] 作者：马虎,任文渊,向活跃,谢佳桃,李永乐,何孟松,
来源：铁道标准设计 年份：2020
随着我国城市轨道交通的发展,大跨度城市轨道交通专用桥梁逐渐增多,大跨度城市轨道交通专用桥宽度窄,横向刚度较小,已成为设计中的控制性因素之一。为分析城市轨道交通专用桥...
[期刊论文] 作者：李永乐,龙俊廷,向活跃,马虎,何孟松,谢佳桃,
来源：振动与冲击 年份：2020
《城市轨道交通桥梁设计规范》中横向挠跨比要求1/4000,但部分建成使用的桥并不满足规范中的限值却也能安全运营,城市轨道专用桥受桥宽限制,其横向刚度相对较小,对于大跨度城...
[期刊论文] 作者：曾勇,李勇岐,余滔,敖付勇,何孟黎,何孟松,
来源：特种结构 年份：2021
钢-混组合连续梁-V腿连续刚构桥是由V形墩连续刚构桥和连续梁组合形成的新型桥梁结构,主梁结构采用钢-混组合梁.它既有组合连续梁的受力特征,又有V腿刚构桥的受力特征,这种新结构的研究相对较少.本文对某钢-混组合连续梁-V腿连续刚构桥,进行静载试验,研究受力特......
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