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[期刊论文] 作者：何庆复,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
采用薄膜复型技术研究了不同热机械循环迭加条件下铁铬镍合金表面氧化及氧化层开裂特征行为的细节。研究表明，热机械循环迭加促进表面晶界优先氧化。在热机械循环同相迭加条件......
[期刊论文] 作者：何庆复,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
在分析热机械疲劳应力状态基础上，测定了热机械疲劳断裂寿命曲线，并研究了断裂特征行为对热机械循环迭加方式的依赖关系。蠕变裂纹萌生与疲劳裂纹扩展是在具有大应变幅的反相迭......
[期刊论文] 作者：何庆复,
来源：机械工程材料 年份：1996
分析了同步热机械疲劳应力－应变滞后环的特征行为，在滞后环的低温段上呈现出强烈的循环硬化行为，被第二相粒子钉锚的局部位错段或整根位错脱锚引起具有两阶段应力降的大齿屈服特......
[会议论文] 作者：何庆复,
来源：全国第五届热疲劳学术会议 年份：1995
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Characteristic Surface Oxide Film Cracking Behavior of a Fe-Ni-Cr Alloy under In-phase and Out-of-ph
[期刊论文] 作者：何庆复,,
来源：Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science 年份：2008
The surface oxide film cracking behavior of Fe-30Ni-20Cr alloy under in-phase and out-of-phase synchronizing thermal cycling with mechanical cycling was studied...
[期刊论文] 作者：何庆复,,
来源：Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science 年份：2009
Behaviour of hardening and serration yield of a Fe-Ni-Cr alloy under isothermal cycling (ISC) and out-phase TMF was studied on the basis of varied hysteresis lo...
[期刊论文] 作者：孙琰,何庆复,
来源：铁道物资科学管理 年份：1998
车轴是铁路机车车辆涉及运输安全的重要部件之一，车轴轮座部位的微动磨性是各种磨损机制共同作用所致，其结果是导致轮座部位出现了裂纹，轮座部位的裂纹状况是决定车轴寿命的重要......
[期刊论文] 作者：孙琰,何庆复,
来源：表面技术 年份：1999
提高车轴轮座部位抗微动磨蚀的能力，各国铁路部门采取了不同的治理措施，各有利弊。上前你国正在研究用热喷涂来治理轮座部位的微动磨蚀。...
[期刊论文] 作者：李长虹,何庆复,
来源：机械工程学报 年份：2001
研究了一种具有奥氏体基体及碳化物硬质点的合金钢，并用于制造高速线材轧制生产线上的导辊，使用温度在560℃下，合金钢导辊具有良好的耐磨性。分析了时效温度对奥氏体基体硬度及......
[期刊论文] 作者：何庆复,张云,
来源：铁道学报 年份：1999
研究了微动磨损诱发层状铁素体与奥氏体复相组织热喷涂层表层显微硬化行为及磨损表面形貌特征。带状挤出物的出现是涂层在微动磨损条件下塑性变形的表面特征形貌，多系滑多的滑......
[期刊论文] 作者：孙琰,何庆复,
来源：河南交通科技 年份：1998
本文论述了稀土元素的组成和它所具有的优越性以及近年来应用概况，特别是稀土元素及其功能材料在汽车工业中用作汽车的动力能源、净化催化剂、表面涂层材料以及用作稀土永磁材......
[会议论文] 作者：张桃,何庆复,
来源：北京高教学会实验室工作研究会2008年学术研讨会 年份：2008
面向二十一世纪高等工程教育的人才培养目标是培养适应新时代社会经济和科学技术飞速发展需要、具有厚基础、强能力、开拓创新、勇于实践的高水平工程技术人才，在人才培养过程中，工程训练担负重要的使命。如今，在高等工程教育回归工程、重视实践教学的研究与探索中......
[期刊论文] 作者：何庆复,宋志坤,
来源：北方交通大学学报 年份：1997
利用专门设计的热循环装置进行热机械循环迭加试验，研究表明热循环速率对热应变过程有密切依赖关系，快速热循环引起热应变途径偏离线性变化规律，并推迟了达到最大热应变过程。选......
[期刊论文] 作者：何庆复,郭少中,
来源：北方交通大学学报 年份：1995
热喷涂是提高工程构件抗磨蚀性的有效技术，在高速重载铁路工程上应用具有广阔前景，将产生巨大经济及社会效益。铁路钢轨、辙叉等通过铁基合金粉末热喷涂层来提高抗磨性；锌铝喷涂......
[期刊论文] 作者：何庆复,陈国良,
来源：北方交通大学学报 年份：1997
研究了在交变应力与平均应力迭加条件下，柱状晶体对铁镍铬金的疲劳－蠕变失效行为的影响。结果表明，疲劳－蠕变应力迭加对合金产生交互作用，使其循环断裂寿命大大降低，具有横向柱晶界......
[期刊论文] 作者：宋志坤,何庆复,
来源：铁道车辆 年份：1997
热疲劳损伤是车轮的一种主要失效形式。文章对其损伤机理和影响因素进行了具体分析，提出了今后的研究方向。...
[期刊论文] 作者：何庆复,宋志坤,
来源：钢铁 年份：2002
分析一种车轮铸钢材料在750 ℃和20 ℃之间不同温度循环范围的热疲劳断口形貌特征.在循环上限温度超过0.5 Tm时,热疲劳损伤是蠕变损伤占主导地位,沿晶脆性断裂为主要机制.在...
[期刊论文] 作者：何庆复,宋志坤,
来源：铁道学报 年份：1998
确定了车轮铸钢循环温度范围与循环次数间幂指数关系。其热疲劳损伤有两种主要形式；在低循环上限温度，表面氧化轻微，形成少量表面氧化腐蚀坑；在高循环上限温度，表面氧化严重厚氧化......
[期刊论文] 作者：谢铁兵,何庆复,
来源：机车车辆工艺 年份：1999
概述了国内外电弧喷涂设备和材料的最新发展状况及今后研究方向。介绍了铁路行业在机械零件修复和桥梁建筑等方面应用电弧喷涂技术实现减磨降噪，高温抗蚀的概况。...
[会议论文] 作者：胡晓依,何庆复,
来源：2006年全国振动工程及应用学术会议 年份：2006
本文介绍了一种现已广泛用于铁路机车车辆机械故障振动诊断的数据采集器.该采集器利用计算机的打印口直接控制系统硬件进行数据采集,文章详述了采集器的硬件设计以及在Windows XP环境下如何实现系统的数据采集功能.......
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