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[期刊论文] 作者:何必海,马向东,郎振,, 来源:燃气涡轮试验与研究 年份:2012
对民用航空发动机振动监测原理、监测算法和发动机振动位移量到飞机振动单位的转换关系进行了系统研究。并在此基础上,结合民用航空发动机典型的叶片磨损问题,分析了发动机振...
[期刊论文] 作者:王鹏,陈迎春,司江涛,何必海,, 来源:航空发动机 年份:2016
层次分析法是1种有效实用的多目标决策方法。针对在大型客机研制中科学选择适合的民用航空发动机问题特点,基于层次分析法,将发动机的选型要求层次化分解,建立了指标技术评估...
[期刊论文] 作者:何必海, 孙健国, 叶志锋,, 来源:航空动力学报 年份:2009
滑靴与斜盘是一对重要的摩擦副,滑靴与斜盘之间的油膜润滑性能对燃油柱塞泵的使用寿命有很大影响.通过数值计算,得到了排油区滑靴油膜厚度与转子转角、斜盘倾角、油池压力、...
[期刊论文] 作者:何必海, 孙健国, 叶志锋,, 来源:航空动力学报 年份:2004
通过分析航空燃油柱塞泵滑靴副及配流副间油液的流动特点,综合考虑挤压效应,热楔效应对油膜厚度的影响,得到满足滑靴副及配流副油膜变化的统一微分方程,通过求解方程,可计算...
[会议论文] 作者:何必海;周宇穗;郎振;马向东;, 来源:2014中国制导、导航与控制学术会议 年份:2014
本文对民用飞机发动机控制系统集成工作中的若干设计,包括推力管理规律设计,推力控制模式设计,自动油门设计,不可控高推力设计,反推控制系统设计,发动机控制系统对飞机信号选...
[期刊论文] 作者:何必海 郎振 马向东 周宇穗, 来源:中国科技博览 年份:2014
[摘 要]FADEC安装于发动机机匣上。发动机停车后,由于回热效应,发动机机匣上的热量逐步扩散到FADEC上。FADEC作为电子部件,在发动机回热状态下,一直保持通电状态,将影响FADEC的使用寿命,增加航线运营维护成本。为解决该问题,基于民用飞机发动机控制系统工程设计实践和......
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