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[期刊论文] 作者：何恩祥,
来源：铁道工程学报 年份：1992
本文在分析验证了渐伸线法整正既有曲线的拔距近似误差后,发现该法误差大,受限制的条件多,建议以坐标法或以整体优化坐标法取代。...
[会议论文] 作者：李伟,何恩祥,
来源：中国铁道学会铁路勘测设计学术年会 年份：1998
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[期刊论文] 作者：何恩祥,陆亚军,
来源：中州建筑 年份：1989
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[期刊论文] 作者：何恩祥,陆亚军,
来源：铁道学报 年份：1990
既有铁路复测,以确切反映既有线的现状为根本宗旨。新编《线路设计手册》(简称)初稿指出,选择曲线半径应“尽最大程度地使拨距最小”,即选定的曲线要尽可能地接近于既有线。...
[期刊论文] 作者：何恩祥,陆亚军,
来源：铁道工程学报 年份：1988
一、前言确切查明既有线现状是既有线改造,增建第二线的先决条件。我们在1982年～1985年承担西陇海洛阳～三门峡西电化前技术改造工程及1985年承担汤阴～濮阳改建工程中,深感传统...
[期刊论文] 作者：何恩祥,白存仓,
来源：铁路航测 年份：1998
本文推荐一种既有曲线整正的测量及计算的新方法，该方法不但理论新颖，严密、操作简易，安全，功能齐全，可进行设计规范检查，可直接进行辅助设计，使拨道量绝对值接近最小，而且所编的电算......
[会议论文] 作者：李伟;郑州勘测设计院(郑州);何恩祥;,
来源：中国铁道学会跨世纪铁路建设对策研讨会 年份：1999
本文在总结既有曲线测量方法的基础上,介绍了理论上采用新颖严密的整体优化坐标法,方法上采用极坐标法,操作简易、安全、功能齐全的全站仪任意点置镜极坐标法测量既有曲线的...
[期刊论文] 作者：何恩祥,李伟,白存仓,何玉民,
来源：中国铁道学会铁路勘测设计学术年会 年份：1998
该文在批判渐伸线计算拨距的基础上，推荐一种理论新颖、严密，操作简易、安全，功能齐全，可进行设计规范检查，可直接进行辅助设计，而且拨道量绝对值接近最小，容错、查错功能强大，纠错便......
[期刊论文] 作者：梁海文, 史成梅, 李旭强, 何恩祥,,
来源：测绘通报 年份：2015
从道路实地放线中投影变形计算公式的两个分项含义出发,通过误差分析分别控制两分项的变形限差,提出放线距离调整的"允差分析法",以及其调距公式Δd=H/6.37-C(以mm/km计),即...
[期刊论文] 作者：孙茂才,郭成海,马最眉,何恩祥,
来源：大电机技术 年份：1991
本文用裂纹试件研究了回火温度对50Mn18Cr4WN护环钢应力腐蚀开裂的影响。由试验结果可知回火会使K_((?)scc)(平面应变条件下的应力腐蚀开裂门槛值)改变....
[会议论文] 作者：李伟,郑州勘测设计院(郑州),何恩祥,郑州勘测设计院(郑州),
来源：中国铁道学会 年份：1999
本文在总结既有曲线测量方法的基础上,介绍了理论上采用新颖严密的整体优化坐标法,方法上采用极坐标法,操作简易、安全、功能齐全的全站仪任意点置镜极坐标法测量既有曲线的工作方法和数据处理软件,可供既有铁路整正曲线、改建既有铁路和增建第二线参考应用.......
[会议论文] 作者：何恩祥[1]李伟[1]白存仓[2]何玉民[2],
来源：中国铁道学会铁路勘测设计学术年会 年份：1998
该文在批判渐伸线计算拨距的基础上，推荐一种理论新颖、严密，操作简易、安全，功能齐全，可进行设计规范检查，可直接进行辅助设计，而且拨道量绝对值接近最小，容错、查错功能强大，纠错便......
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