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[期刊论文] 作者：何才宁,,
来源：石油石化绿色低碳 年份：2018
以液化天然气(LNG)为气源的加气站存在甲烷蒸汽(BOG)直接排放的问题。加气站BOG产生原因主要是卸车不干净、储存受热排放等,从工艺优化、设备绝热优化、站场运营管理等方面提...
[期刊论文] 作者：何才宁,,
来源：石油库与加油站 年份：2015
针对目前LNG加气站多采用差压式液位仪无法准确测量液位的情况,为探讨解决此问题的方案,介绍了四种适应LNG低温介质的液位计及其测量原理及组成,比较了优缺点,经过选择,最后...
[期刊论文] 作者：何才宁,,
来源：油气储运 年份：2015
加气站LNG低温储罐液位多采用差压式液位计进行计量,无法准确测量储罐液位,从而无法对LNG的真实库存和损耗情况做出科学和准确判断,更不能真正实现LNG的库存和损耗管理。为了...
[期刊论文] 作者：何才宁,
来源：石油商技 年份：1997
前言 众所周知,油库管线的敷设要力争横平竖直,减少附件或拐弯,并根据实际流量、经济流速来选取合理的管径。随着市场经济的发展,油库的业务变化日益频繁,要求管线工艺及时作...
[期刊论文] 作者：何才宁,
来源：石油商技 年份：1999
从数量、质量、安全、服务等方面阐述了对微机发油台的管理,分析了存在的问题,提出了准确发油及消除事故隐患的建议。...
[期刊论文] 作者：何才宁,
来源：石油库与加油站 年份：2004
介绍了油品静电的产生和积聚，静电放电的类型及条件。通过对静电事故的分析，提出预防静电事故应从减少静电产生、静电荷积聚、足够的火花能量和爆炸性气体混合物着手，完善操作规......
[期刊论文] 作者：何才宁,
来源：石油库与加油站 年份：2014
为了降低L—CNG加气站产生的噪声，对噪声源的产生、危害和治理方案进行了研究和介绍，并以广东佛山中石化大桥站为例，进行了降噪改造：对加气枪排气时产生的瞬时噪声采用回气管引至......
[期刊论文] 作者：何才宁,,
来源：石油库与加油站 年份：2008
就长城润滑油品牌管理目前存在的不足、需要改进或值得注意的情况,从品牌核心价值管理、品牌延伸管理、品牌创新管理、品牌文化管理和品牌组织管理五个方面阐述了长城润滑油...
[会议论文] 作者：何才宁;,
来源：第二届中国液化天然气储运技术交流会 年份：2016
加气站LNG低温储罐液位均采用差压式液位计进行计量,无法准确测量储罐液位,从而无法对LNG的真实库存和损耗情况做出科学和准确的判断,更不能真正实现LNG的库存管理和损耗管理...
[会议论文] 作者：何才宁;,
来源：2014油气储运安全消防技术研讨会 年份：2014
随着清洁能源的推广,L-CNG加气站以运输液体的模式,扩大了天然气的供应范围,有效解决了CNG气站辐射区域窄受制于管道的缺点,而在运营过程中,站内设备设施产生的噪声较大,...
[期刊论文] 作者：何才宁,
来源：石油库与加油站 年份：2022
针对目前部分加油站加油机校验、油罐水杂清理、加油油品应急回收、管线排空、尿素加注以及加油机油气回收检测等非常规作业存在的设备设施分散化、日常监管边缘化、管理效能低效化及存在安全隐患的问题,对上述非常规作业进行了整合优化,研制出集加油枪准确度校......
[期刊论文] 作者：何才宁,卢亿,,
来源：石油库与加油站 年份：2014
从进销存各环节剖析了加气站损耗的原因,并探讨了降低损耗的对策,包括规范账务、优化配送和卸车流程、改进管线设计、定期比对加气机精度、做好保温、集中加气、加强培训等措...
[期刊论文] 作者：罗文彬, 何才宁,,
来源：石油库与加油站 年份：2016
为了改变成品油损溢管理的传统做法，提升加油站数质量管理的精准高效科学水平，以移动互联网、云计算、大数据等信息技术，结合中国石化广东石油分公司实际，探索建立了高效的云平台......
[期刊论文] 作者：黄彬,何才宁,,
来源：石油库与加油站 年份：2013
在分析当前加油站普遍使用的加油机过滤器优缺点的基础上,针对影响其加油速度,使用寿命不长,需停机换滤芯等问题,探讨了安装前置集中过滤器,且将杂质和水分级过滤的工艺方案,...
[期刊论文] 作者：何才宁,卢亿,,
来源：石油库与加油站 年份：2013
在对LNG加气站单罐工艺存在损耗较大问题进行分析的基础上,提出了采用双罐工艺的建议,介绍了实施双罐卸车工艺流程的效果,表明双罐卸车工艺能较好地规避单罐卸车工艺带来的损...
[期刊论文] 作者：何才宁,韩中华,
来源：石油库与加油站 年份：2020
针对传统的燃油加油机检定由手工操作,存在工作效率低、误差大和目前市场在用的一些自动加油枪检定装置存在体积大、稳定性较差、定制较难等问题,依据《JG 443-2015燃油加油...
[会议论文] 作者：何才宁,刘楠,
来源：第二届中国液化天然气储运技术交流会 年份：2016
卸车操作以及LNG来液温度将直接影响卸车损耗、时间、能耗等方面，目前存在卸车慢、槽车LNG余液多、损耗大等行业共性问题，必须根据实际温度、压力、工艺等参数来决定卸车方式，确......
[期刊论文] 作者：何才宁, 吴大良, 张永辉,,
来源：石油库与加油站 年份：2019
从液化天然气的低温特性出发,针对LNG加气站在卸液过程中存在的卸车慢、损耗和能耗大、安全环保风险多等诸多问题,基于卸液过程中压力温度实时参数的变化,全面分析了卸车的损...
[会议论文] 作者：鲍磊,王全国,党文义,何才宁,
来源：第二届中国液化天然气储运技术交流会 年份：2016
近年来,随着天然气行业的迅速发展,LNG泄漏扩散的频率也在增加.如何有效控制LNG扩散,成为了制约LNG行业安全发展的关键.文章分析了液化天然气(LNG)泄漏的危害、扩散过程及影...
[会议论文] 作者：鲍磊,党文义,王全国,何才宁,
来源：第二届中国液化天然气储运技术交流会 年份：2016
针对LNG为气源的加气站BOG排放较为突出的问题,文章在分析加气站BOG产生原因的基础上,从工艺、设备、运营等提出了BOG本质控制的技术措施,并分别针对LNG加气站和L-CNG加气站,...
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