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[学位论文] 作者：何方炽,
来源：上海海事大学 年份：2005
作为船舶的心脏——船舶主推进装置,它是船舶动力的源泉,其安全可靠地运行是船舶运输安全、优质、快捷、经济的最基本保证。航行中的船舶,一旦主推进装置发生故障就将直接威...
[期刊论文] 作者：方静, 何方炽,,
来源：船海工程 年份：2012
通过对油船货油加热系统的优化设计与选型,改进建造施工工艺,采用先进的操作与管理方法,提高加热系统的热效率,降低能源的消耗率,减少COx、NOx物及废热的排放,降低营运成本,...
[期刊论文] 作者：方静, 何方炽,,
来源：吉林广播电视大学学报 年份：2004
传统的凭经验定性、独立的分析方法已远不能适应对船舶起重设备可靠性评估的发展要求,因此有必要采用先进的数学理论方法对船舶起重设备可靠性作定性和定量的评估和分析研究...
[期刊论文] 作者：方静,何方炽,,
来源：中国水运（学术版） 年份：2004
在对船舶主推进装置技术状况进行评判时,若采用定性分析法进行判断,由于参与评判的每个人员看问题的角度、运用的方法以及思维习惯的差异,往往得出的结论难有较强的说服力.故...
[会议论文] 作者：何方炽,方静,
来源：2011年苏浙闽沪航海学会学术研讨会 年份：2011
由于油船货油加热系统节能减排的技术和规范目前还未形成一整套统一的标准，其应用技术与方法还有待进一步探讨与完善。如何解决货油加热系统节能、减排、增效的问题，本文主......
[期刊论文] 作者：何方炽,龚均均,
来源：船海工程 年份：2007
结合实例分析主机运行参数异常的原因，提出加强对油品进行控制，做好设备调节、维修保养等措施，认为引起主机运行参数异常的原因有多种可能，应有针对性地查明原因，采取相应的解决办......
[期刊论文] 作者：朱再兵 施行钟 何方炽,
来源：中国科技博览 年份：2013
摘要：液货船甲板泡沫系统是液货船最主要消防设施之一，是预防与防止船舶火灾，保障船舶安全的重要屏障。故对该系统应做好设计、建造、维护保养与检验工作，以保证液货船发生火灾时该系统能随时及时、有效、可靠地投入工作，以便减少海上船舶与人命财产损失，防止海洋环境......
[期刊论文] 作者：张征宝,陶维民,何方炽,
来源：中国新技术新产品 年份：2016
国内航行散装化学品液货船运输的货物多为可燃易爆有毒危险品,一旦发生火灾就有爆炸泄漏的危险,给船舶、人民财产安全及海洋环境污染造成重大危害。我国海上航行散装化学品液...
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