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[期刊论文] 作者：何昔银,,
来源：现代交通技术 年份：2007
分析和归纳了若干公路工程项目环境影响评价工作中容易被忽视的问题，并在分析和归纳的基础上，提出了相应的处理办法。...
[期刊论文] 作者：何昔银,,
来源：现代交通技术 年份：2009
分析了自营铁路接轨设计中的接轨点选择、工业站与集配站的联设和分设、车辆交接作业地点的选择、车站设备配置及立交疏解等5个必须面对的问题,并提出了相应的解决方案。Th...
[期刊论文] 作者：何昔银,
来源：煤炭工程 年份：2003
从我国现行建设工程承包合同的有关法律制度及国际通行的FIDIC合同条件出发,结合笔者担任陕西省铜川市某道路工程总监理工程师的工作实践,论述了监理工程师实施合同管理的工...
[期刊论文] 作者：何昔银,
来源：煤炭工程 年份：2004
文章分析了国内外学者有关道路标线安全效果的研究成果，指出了就整体而言，低等级公路的道路标线并不能使道路交通事故率减少，但对事故多发路段而言，道路标线能带来显著的安全效能......
[期刊论文] 作者：何昔银,荣朝和,,
来源：综合运输 年份：2008
作者认为沪宁城际铁路方案在通道资源配置方面存在严重缺陷,提出在京沪高铁已经全线开工的情况下沪宁城际可以缓建,或者把既有沪宁线改造成主要服务于区域城际客运的线路,而...
[期刊论文] 作者：何昔银,荣朝和,,
来源：探究铁路经济问题 年份：2009
一、沪宁城际客运铁路的规划建设背景与功能定位上海至南京之间的沪宁铁路全长约300公里,是我国最早建设的重要铁路干线之一。1908年单线沪宁铁路建成通车,当时的列车最高运...
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