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[学位论文] 作者：何林烜,
来源：西南交通大学 年份：2016
21世纪初,国家部署西部大开发战略,加快推进“西电东输”工程,促使了大批水电站的建设,而这些国计民生的基础性工程在服务于民的同时也带来了一系列的地质灾害问题,其中水库滑坡（由水库水位变化诱导边坡滑动演化形成）是诸多地质灾害中最为严重和典型的,危及库区人......
[期刊论文] 作者：刘潇,何林烜,
来源：铁道勘测与设计 年份：2020
城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大和无污染等诸多优点,随着国家经济的快速发展,众多城市已开始大力发展城市轨道交通,由于城市轨道交通大多修建在城...
[期刊论文] 作者：达乾龙,何林烜,李升甫,,
来源：西南公路 年份：2021
公路工程项目常用到北京54、西安80、 CGCS 2000或项目独立坐标系,在项目预审、报建、交叉项目接线等过程中均涉及到平面坐标系转换,各转换方法的有多种且转换精度各有优劣。本文提出了一种简化的重心基准化四参数平面转换方法,能够有效解决转换模型的病态问题,......
[期刊论文] 作者：达乾龙, 刘成龙, 何林烜, 杨雪峰,,
来源：测绘通报 年份：2015
传统三角高程网平差方法是利用原始观测值(包括天顶距和斜距)计算出高程控制点间的高差和平距,再将高差作为观测值开列误差方程,并以平距来定权进行平差。传统三角高程网平差...
[期刊论文] 作者：王利朋,刘成龙,刘胜,何林烜,
来源：武汉大学学报（信息科学版） 年份：2016
工程测量中经常需要实现不同坐标系下成果的相互转换,而高精度的转换参数是完成这一工作的基础.获取基准转换参数的实质就是利用公共点在两套坐标系下的坐标,根据相似变换原...
[期刊论文] 作者：何林烜,刘成龙,达乾龙,王利朋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2014
目前高速铁路轨道控制网(CPⅢ)高程网的水准测量方法有德国的中视法和我国的矩形法。但这2种方法在测量实际中的效率并不够高,需进一步改进当前的测量方法提高生产效率。基于...
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