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[学位论文] 作者：余有锋,
来源：南京航空航天大学 年份：2013
航空发动机气路故障是重要的发动机故障，气路故障会严重影响发动机正常工作，对飞行安全构成极大胁威，由于航空发动机的工作特点，气路故障又是无法完全避免的，因此只有及时发现，尽早......
[期刊论文] 作者：余有锋,左洪福,刘鹏鹏,付雨,,
来源：飞机设计 年份：2013
说明了如何在Labview平台下结合应用Matlab软件;介绍了发动机故障诊断方法之静电监测技术,给出了静电信号相关参数,并在此基础上,基于labview与matlab开发了航空发动机气路静...
[期刊论文] 作者：余有锋,左洪福,刘鹏鹏,刘丽芳,,
来源：航空制造技术 年份：2013
航空发动机涡轮转子处于高温高压的工作环境,这类零部件单纯从设计可靠性角度来考虑具有较大的局限性,比如无法量化评估实际使用环境下的涡轮转子的可靠性情况。建立了考虑工...
[期刊论文] 作者：徐君军,左洪福,徐一鸣,余有锋,
来源：航空计算技术 年份：2012
飞机襟、缝翼运动机构中滚轮滑轨的磨损状况对飞机的安全性有很大的影响,为研究滚轮滑轨的磨损情况,基于某滚轮滑轨磨损试验机,Ni WLS-9234数据采集卡和LabVIEW软件开发平台,...
[期刊论文] 作者：余有锋,左洪福,刘丽芳,刘鹏鹏,,
来源：飞机设计 年份：2012
基于MZ-4018滚动轴承滑轨摩擦磨损试验机设计了民机襟、缝翼运动机构试验件(钛板)的滚动摩擦磨损试验,利用XJP-300金相显微镜采集磨损表面图像;选用中值滤波法对磨损表面图像进行平滑增强处理,最大方差化法计算分割阈值,运用Laplacian-Gauss算子进行边缘检测,利......
[期刊论文] 作者：孙见忠,左洪福,刘鹏鹏,余有锋,陈志雄,,
来源：航空动力学报 年份：2013
开展了基于尾气静电信号的航空发动机气路监控技术的应用研究,把尾气静电监测信号EGEMS作为一种新的气路状态参数并建立其基线模型,通过监控尾气静电信号RMS(root mean squar...
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