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[期刊论文] 作者：余朝玮,,
来源：交通与运输 年份：2015
商务区是城市中以商务、商业功能为主,集合多种城市功能而形成的综合化、立体化的建筑群,是城市第三产业的集聚区。随着我国经济的进一步发展,许多大城市为了增加自身在...
[学位论文] 作者：余朝玮,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2008
城市客运枢纽作为锚固城市公共交通网络体系的基础以及各种客运交通方式衔接的纽带，在城市交通发展中处于非常重要的地位。其中，枢纽内部步行设施的运行状况和客流交通组织等因......
[会议论文] 作者：余朝玮,刘艺,
来源：2013城市道桥与防洪第八届全国技术论坛 年份：2013
随着我国城市建设的快速发展,大型对外客运交通枢纽作为城市对外联系的门户窗口,承担了客流对外交通与市区交通衔接与转换的重要功能,其中与市内接驳方式的选择对其功能的发...
[期刊论文] 作者：柳伍生,余朝玮,,
来源：计算机工程与应用 年份：2008
随着中国城市化水平的不断提高,行人在整个城市交通体系中的影响越来越大,越来越多的研究开始关注行人交通。但目前国内外对行人交通的研究都集中在水平步道上,尚没有对楼梯...
[期刊论文] 作者：亓玉礼,余朝玮,
来源：城市道桥与防洪 年份：2020
近年来随着经济社会的不断发展,城市机动化增长迅速,城市机动车拥有率大幅提升。在城市中心区,特别是商业集中区,机动车与行人抢道、混行的现象较为突出,影响道路通行能力,威...
[期刊论文] 作者：章华金,余朝玮,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
在高密度开发的商务核心区中,交通出行问题已成为制约核心区服务的一个重要因素,而地下车库联络道因其对地面路网的扩容、联通共享车库等功能越来越受到青睐。为提升地下车库...
[期刊论文] 作者：陈冬栋,余朝玮,刘艺,
来源：2013城市道桥与防洪第八届全国技术论坛 年份：2013
当前由于对城市客运交通枢纽的分类研究缺乏统一标准,难以为枢纽的规划、设计、建设提供理论依据.通过对枢纽交通功能、规模等级、客流特征、周边土地开发关系、衔接交通方式...
[会议论文] 作者：文雅,晏克非,余朝玮,
来源：第七届世界华人交通运输学术大会 年份：2007
通过对内外客运交通接驳出行全过程的剖析,分析了以客运枢纽为换乘空间的由多种客运方式系列出行组成的"出行链"。以衔接系统的出行链分析为基础,用系统三视模型对其建模,构...
[期刊论文] 作者：柳伍生,余朝玮,程建学,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2007
提出将模糊综合评判法与决策中的模糊层次分析法和熵技术结合，建立混合熵权模糊综合评价决策模型，用于城市综合客运枢纽的客流服务水平的评价。此模型兼顾主观偏好和客观实际，结......
[期刊论文] 作者：余朝玮,柳伍生,晏克非,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2007
采用理论计算与软件仿真相结合的方式,依托对现有虹桥机场与浦东机场车道边上落客特征调查数据分析,对规划中的虹桥枢纽车道边的适用规模进行建模论证,并通过仿真软件对不同...
[会议论文] 作者：文雅,徐健,余朝玮,柳伍生,
来源：第九次全国城市道路与交通工程学术会议 年份：2007
针对目前国内缺乏枢纽车道边设计参数的状态,对上海浦东机场出发层出租车/社会车辆/机场巴士,以及到达层出租车的停车时间进行了调查,在此基础上,统计分析了各种情况(包括旅...
[期刊论文] 作者：亓玉礼,余朝玮,彭慧,
来源：山东交通科技 年份：2021
以青岛市崂山湾健康城为例,采用定性与定量相结合的方法,提出了影响滨海湾区路网布局的主要影响因素,并对湾区路网布局模式进行了适用性分析,提出了适用于本湾区的路网布局模式。......
[会议论文] 作者：文雅[1]晏克非[2]余朝玮[2],
来源：第七届世界华人交通运输学术大会 年份：2007
通过对内外客运交通接驳出行全过程的剖析,分析了以客运枢纽为换乘空间的由多种客运方式系列出行组成的"出行链"。以衔接系统的出行链分析为基础,用系统三视模型对其建模,构...
[期刊论文] 作者：余朝玮，柳伍生，晏克非，YUChao-wei，LIUWu-sheng，YANKe-fei,
来源：交通与运输 年份：2007
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[期刊论文] 作者：柳伍生，余朝玮，程建学，LIUWu-sheng，YUChao-wei，CHENGJian-xue,
来源：交通与运输 年份：2007
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