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[学位论文] 作者：余毅权,,
来源：南京航空航天大学 年份：2011
激光脉冲电解射流复合加工技术是基于制造技术集成创新理念而提出的一项将脉冲电解射流加工与激光加工进行复合的新型加工方法。该方法通过将聚焦激光束与电解液射流束同轴喷...
[期刊论文] 作者：余毅权, 臧传相,,
来源：中国科技信息 年份：2019
有轨电车用LRV闸片是基础制动装置执行摩擦制动的关键一环,不同结构设计直接影响闸片应力场,最终影响其可靠性。本文以有轨电车用LRV闸片为研究对象,根据其现车运营过程中发...
[期刊论文] 作者：余毅权,田启园,,
来源：机电产品开发与创新 年份：2016
利用ABAQUS仿真软件,采用将制动盘摩擦面的散热转化为逆向热流密度的方法,对120km/h轮装制动盘的温度场进行了瞬态仿真分析。根据仿真结果,对制动盘的温度分布及变化规律进行...
[期刊论文] 作者：虞晓峰,余毅权,
来源：机械研究与应用 年份：2021
提供一种关于轨道交通车辆单元制动器产品设计中补偿停放制动力衰减的设计方案及其计算方法。该方案采用变放大倍率的弧线代替等放大倍率直线以补偿因弹簧工作高度变大力值降...
[期刊论文] 作者：余毅权, 虞晓峰, 曹云丽,,
来源：机电产品开发与创新 年份：2019
以有轨电车液压制动夹钳为研究对象,利用ADAMS运动仿真软件建立了液压制动夹钳的ADAMS模型,设置了仿真参数。对液压制动夹钳在不同盘片间隙条件下的一次调整量进行了运动学分...
[期刊论文] 作者：曹云丽,臧传相,余毅权,
来源：机械研究与应用 年份：2020
针对具有较大承载能力的橡胶减振件的动力学参数进行直接测试,存在测试设备功率要求高、测试频率低等问题,无法满足有限元建模中对橡胶减振件的参数设置需求。提出基于试验模...
[期刊论文] 作者：曹云丽,余毅权,臧传相,
来源：机械制造与自动化 年份：2022
随着近年来轨道交通车辆的轻量化、长寿命的要求不断提高,部分车辆制动盘的材料研究与应用逐渐由铸铁、铸钢转移到陶瓷基复合、铝基复合等材料上.为进一步研究铝合金制动盘的材料性能对设计方案的影响,通过制动盘台架试验结果对热容量分析参数进行修正,完成制动......
[期刊论文] 作者：臧传相,曹云丽,余毅权,虞晓峰,
来源：机械研究与应用 年份：2021
对踏面制动单元停放缸内部的K型圈结构进行介绍,针对目前K型圈存在的问题,从材料、结构及尺寸三方面开展优化设计并完成最终样件。通过对产品及K型圈的性能试验分析,优化后的...
[期刊论文] 作者：徐少亭,陈永河,夏炎,王震,余毅权,陈银,陈勤勤,孙克原,
来源：塑料工业 年份：2022
为自主化研制制动夹钳单元用尼龙衬套，通过实验测试研究调湿处理、烘干热处理、硅油热处理等后工艺对尼龙6的力学性能、摩擦磨损性能、吸水性能的影响。结果表明，硅油热处理后尼龙6的拉伸、摩擦磨损性能、吸水性能明显改善，为衬套材料的改性提供依据。......
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