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[学位论文] 作者：余泽爽,
来源：武汉理工大学 年份：2018
M船是一种综合了常规滑行艇优良的航行特性、高速多体船的构造特性、微气泡减阻船的阻力特性以及类似于气垫船的静气升力特性的高性能船舶。在高速航行时，由于其独特的槽道设......
[期刊论文] 作者：余泽爽, 毛筱菲,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2017
基于粘性CFD软件STAR-CCM+的结构化笛卡尔网格和重叠网格技术,通过改变船体表面和加密区网格大小,形成四种不同密度的网格形式,对过渡型艇在静水中从排水到过渡航行阶段(Fr...
[期刊论文] 作者：余泽爽, 毛筱菲,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2017
M型船是一种新型滑行艇,同时具备普通滑行艇的阻力特性、高速多体船的耐波性能,以及微气泡减阻船优异的阻力性能.为了实现对M型船不同航行阶段中复杂变航态过程的动态捕捉、...
[期刊论文] 作者：余泽爽, 毛筱菲,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2018
采用黏性的CFD商业软件STAR-CCM+,基于重叠网格技术和DFBI(动态体驱动模块)模拟刚体的6-DOF运动,解决了滑行艇的动航态问题.通过建立波浪数值水池,对单M与双M船在迎浪规则波...
[期刊论文] 作者：欧珊, 毛筱菲, 刘祖源, 黄天奇, 余泽爽,,
来源：上海交通大学学报 年份：2019
运用OpenFOAM对完整和破损船舶在静水中进行自由横摇衰减运动的数值模拟,分析得到船舶的线性和非线性横摇阻尼系数.从初始横摇角、舭龙骨附体、破损形式以及破损过程等多个角...
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