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[学位论文] 作者:余泽韬,
来源:河北建筑工程学院 年份:2023
铁尾矿砂的堆存对自然环境造成了严重污染,是我国急需解决的环境问题之一。若将铁尾矿砂合理应用于工程建设中,不但能解决铁尾矿砂带来的污染问题,同时也可以节省工程中天然材料,符合环保经济需求。目前,国内外学者对铁尾矿砂的二次利用研究主要集中在水泥混凝......
[期刊论文] 作者:张立群,张学峰,魏培泽,余泽韬,熊航,
来源:河北建筑工程学院学报 年份:2021
利用分形理论对规范级配进行了重新划分,然后通过7天无侧限抗压强度确定最优级配,在此基础上研究掺入废旧沥青混合料和铁尾矿砂的水泥稳定碎石力学特征及其应力应变曲线特点。研究发现再生水泥稳定碎石强度随着RAP掺量的增加逐渐降低,但仍然满足高等级公路基层......
[期刊论文] 作者:张立群, 张学峰, 崔宏环, 余泽韬, 熊航,
来源:公路 年份:2022
水泥固化土为道路基层常用材料,干缩和温缩作用导致的收缩变形一直是影响道路基层稳定性和耐久性的主要因素,为了掌握水泥固化土收缩特征的变化规律,进行了一系列收缩试验。结果表明:水泥固化土在前15 d内干缩变形达到稳定状态的90%;温缩应变在负温区变动幅度较小,较......
[期刊论文] 作者:张立群,杨欢欢,林起飞,周辉,熊航,余泽韬,张学峰,
来源:河北建筑工程学院学报 年份:2020
为解决天然矿石资源匮乏问题,提高建筑垃圾的利用率,本文研究建筑垃圾(混凝土再生粗骨料)在道路基层中的应用。通过密度、吸水率、压碎值等基本物理试验,研究混凝土再生粗骨...
[期刊论文] 作者:林起飞,张立群,杨欢欢,周辉,熊航,张学峰,余泽韬,
来源:河北建筑工程学院学报 年份:2021
公路风吹雪灾害不仅影响行车视线,威胁行车安全,还易造成交通堵塞,造成经济损失。已有研究中对公路附属设施加深风吹雪灾害程度的研究较少,特别是高速公路,防护栏和中间隔离带对加深风吹雪灾害程度具有不可忽略的影响作用。所以,以fluent软件为研究手段,通过对......
[期刊论文] 作者:张立群,杨欢欢,熊航,余泽韬,张学峰,林起飞,周辉,任忠钊,
来源:河北建筑工程学院学报 年份:2021
主要研究水泥稳定碎石基层中掺入再生粗骨料的强度变化规律,通过7d无侧限抗压强度试验和劈裂强度试验,分析水泥含量分别为3%、4%、4.5%、5.0%,取代率0%、30%、60%、100%的变化对混合料强度的影响。结果表明:水泥含量一定,随着取代率增加抗压强度和劈裂强度呈下......
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